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- 2018-05-09 发布于福建
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第 26卷 第 4期 《燃 气 轮 机 技 术》 Vo1_26 N0.4
2013年 12月 GASTURBINE TECHNoL0GY Dec..2013
PG9351FA型燃气轮机配套 125V直流系统改造
郝 辉 ,刘风波
(北京太阳宫燃气热电有限公司,北京 100028)
摘 要:某电厂采用美国GE公司生产的PG9351FA型燃气轮机,燃机岛内直流电源采用 自带 125V系统,由
于原设计存在不足,导致整流方式、系统配置方式存在较大隐患,降低了系统运行可靠性和灵活性。通过后
期设备改造实现了整流方式、系统配置方式的优化。本文对此进行了较为详细阐述,供同行参考。
关 键 词:直流系统改造;可靠性;灵活性
中图分类号:TK477 文献标识码 :B 文章编号:1009~2889(2013)04—0070—03
某电厂建设规模为一套780MW级 “二拖一”燃 系统中主要设备情况如下:
气一蒸汽联合循环供热机组。其配置为:2台美国 充 电机 :AT10.1;整流型 ;最大充电电流 50A;
GE公司生产 PG9351FA燃气轮机、2台燃气轮发电 美国产。
机、2台余热锅炉、1台蒸汽轮机和 1台蒸汽轮发电 蓄电池 :OpzS800Ah;铅酸型;斯洛文尼亚产 。
机。燃气轮发电机组和蒸汽轮发 电机组为不同轴布
1 原设计及存在问题
置。其 中每台燃气轮机配有 1套 125V直流系统,
为单母线供 电方式,其电源配置为两台半波整流型 1.1 原设计 125V直流系统
充电机、一组蓄电池。充 电机及蓄电池并联于直流 125V直流系统为单母线供 电方式,如图 1
母线,中间无开关及熔断器。 所示。
125v直流供 电母线
1蓄电 充电机 ) ) )‘ :) ): )‘ ): ):
2蓄电 充电机
125VDC 燃机直 燃机直 火灾保 燃机控 励磁控 备用照 发电机 发电机 发电机
蓄电池组 流润滑 流密封 护系统 制电源 制电源 明电源 A屏电 B屏电 C屏电
油泵 油泵 源 源 源
图1 直流系统供 电方式图
该直流系统不满足双套保护的直流电源应取 自 1.2 原设计存在的问题
不同蓄电池组供电的直流母线段;无蓄电池端 电压 由于仅有一组蓄电池,且采用单母线供 电方式,
采集及报警装置 ,无蓄电池浮充 电流指示;不具备在 发 电机双套保护的直流电源只能取 自同一蓄电池组
线充放电等规程规定及 “反措”要求。 供 电的直流母线段。
收稿 日期 :2013—03—23 改稿 日期 :2013—04—25
作者简介:郝辉(1984一),男,大学本科,北京太阳宫燃气热电有限公司发电部值长,主要从事燃气轮机电厂运行管理工
作 ,E—mail:haoh@bjsunhouse.corn。
第4期 PG9351FA型燃气轮机配套 125V直流系统改造 71
该套直流系统仅设计有两组充电机就地输出电 125V直流充电机柜及蓄电池室,选取样1燃气轮机
压显示,未设计蓄电池端 电压采集及报警装置 ,无蓄 发电机平台搭建一个直流配电间供燃气轮机 125V
电池浮充
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