对车务段调度组织的实践与思考.pdfVIP

文章编号：1003一l421(20l0)09—0040—04 中图分类号：U292．13 文献标识码 ：B 对车务段调度组织的实践与思考 孟亚彬，李兴强 (太原铁路局 介体车务段，山西 介休 052000) 1 设置车务段调度的意义 介休专段在实践中充分发挥车务则车磊务段调慝存铁路篇局调荔所的统一指挥下．具体角莆管 是 段调度在运输 组织 中叼tV1ri下p_用 ，实现 细化和补充 。 车务段调度工作不断发展完善 ，有利于体现生 了铁 路 局 调度 的辅 助 功 能 ，使段 管 产力布局调整 的优势 ， 整合 既有运力资源 ，以加速车辆周 内各站班 计划兑现率显著提 高 ，车 转、 优化管内调车 (度)机的运用和车流调整等为基本手段 ， 流调整手段更加丰 富，站 间配合形 提高运输组织效率 。 用，贷源整合能力大幅提升，随着 2 车务段调度的发展历程 车务段调度工作 的发展 完善 ，不断 2．1 起步阶段 (2005-~--6．,EJ--2006-~F．9月) 提高整体运输组织效率 。 自2005年6月 11312：O0开始 ，介休车务段正式设立车 关键词 ：铁路 ；车务段 ；调度 ；运输 务段调度 (以下简称段调)岗位 ，实施段调统一指挥协调生 ff／-~~ 9期 对车务段调度组织的实践与思考 孟亚彬 等 息 ，以及调车作业计划和调车机运用情况 ，并 向铁 流组 织 和 车流 调 整 ，精 心落 实各 站 的货运组 织 工 路局调度汇报 ，为车务段值班领导提供有关资料 ；接 作 ，确保 货运 日计划 目标 的实现 ，并按铁路局 下 受、处理铁路局下发的与生产 、安全 、调度有关的 达 的装 、卸车任务 ，掌握 并协调组织各站按计划 电报 、通知 、调度命令等信息 ，并组织管 内各站严 完成装 卸车任务 ，搞好 与企业方 的协作 ，保证装 格执行 。同时 ，铁路局调度所 同蒲 中台和北台合并 卸车任 务的完成 。 为同蒲2台，调度台的管辖范 围扩展至 34个车站 。 (2) 岗位配置 。车务 段调 度车 间设有主任、副 2．2 摸索 阶段 (2006年 10月一2009年 11月) 主任 2个管理 岗位 ；4台2室6个生产 岗位 。其 中， 自2006年 l0月 l5日18：00起 ，太原铁路局决 4台为总调 台、助调 1台、助调2台、货调 台；2室 定在介休车务段试行车务段调度工作制度 ，明确段 为统计室和十八点统计 室。所有 生产 岗位人 员按有 调应辅助调度所优化介休车务段管 内的货流 、车流 关要求竞聘上 岗。 组织和车流调整 ，挖掘段管 内运输潜力 ，协助铁路 (3)基本设施 。①办公场所高度集 中。将总调 局调 度进 行货流 、车流 的组织 实施 ，实现对调 度所 台、货调 台和2个助调 台集 中设置于调度室 ，以有 指挥工作的补充 。车务段段调包括行调 、货调 ，负 利 于各 台之 间的联 系。在调度室 内设立车务段监控 责车务段管内运输生产的协调组织工作 。 中心 ，掌握各站 的现 场作业进度 。②生产 系统高度 (1)车务段行调负责 了解掌握段管 内实行 区域 集成 。与车务段调度车 间有关的生产 系统是现车系 调车的各站现在车动态 、装卸作业进度 ，制定区域 统 (TMIS)、列车调度指挥系统 (TDCS)和介休车务 调车机的阶段运用计划 。