盾构隧道近接下穿地下大型结构施工影响研究 study on construction influence of shield tunnels traversing adjacently under underground large-scale structure.pdfVIP

第 28 卷 第 10 期 岩 土 工 程 学 报 Vol.28 No.10 2006 年 10 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Oct., 2006 盾构隧道近接下穿地下大型结构施工影响研究 西南交通大学地下工程系 四川 成都 610031 摘 要 建立了盾构掘进三维有限元模型 针对不同的盾构推进力和同步注浆未及时起到支撑作用的施工工况 采用 数值模拟和室内相似模型试验方法进行了盾构隧道近接下穿地下大型结构施工的影响研究 研究结果表明 盾构掘进 对地下结构周围土体扰动有限 不会产生隧道整体漂移 抗拔桩对地下结构的支撑作用明显 使得地下结构底板的拉 应力和压应力交替出现 从而减小了应力量值 新建隧道和既有隧道衬砌结构受力是安全的 不需进行特殊设计 建 议在近接地下结构之前 10 m 处 调整盾构机姿态 放慢掘进速度 并将推进力控制在 10000 kN 以内 以确保施工的 安全进行 关键词 盾构隧道 地下大型结构 近接施工 三维模型试验 盾构掘进模型 有限元法 中图分类号 U455.43 A 1000 4548(2006)10 1277 06 文献标识码 文章编号 – – – 作者简介 李 围 (1979 – ) 男 博士研究生 主要从事现代盾构隧道设计理论和方法以及工程应用方面的研究工作 Study on construction influence of shield tunnels traversing adjacently under underground large-scale structure LI Wei HE Chuan (Dept. of Tunnel and Underground Engineering Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China) Abstract: A 3D FEM model of the shield driving was established. Under the construction conditions of different shield driving forces and without in-phase grouting, mutual influences of construction of shield tunnels traversing adjacently under existing underground large-scale structures were studied with the numerical simulation and 3D model tests. It was shown that the shield driving exerted a limited effect on the underground structures, the “excursion” of existing tunnel did not occur. The effects of uplift resistant piles on the under