吉利如何玩转沃尔沃.pdfVIP

AUTO 汽车 Geely：How to operate Volvo? 吉利如何 玩转沃尔沃 文／陈王番 随着吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官LewisBooth的落笔，仅成立13年的吉利终于正式 成为拥有83年历史沃尔沃的新东家。一方是初出茅庐的中国民营汽车企业 ，一方是老牌国际豪车企业。—位 业内人士对笔者说 我“在汽车圈混迹这么多年 ，都从没见过这样的收购!”有人甚至在博客上写了 他“们在 干什么?他们怎么了?他们未来要怎么做?”一连串的f]Ⅱ题凸显大家对这次收购案的惊讶与疑惑。 80勰 2。1009t。pbran nhuanet．com 车公司若能不被淘汰，必须要将规模 华suv~D旅行车市场 ，距离主流的高 常年亏损的沃尔沃 做大 ，而在 当时的条件下这确实行得 端豪华轿车越来越远，成了业内所说 通 ，于是促进汽车企业不断寻求兼并 的 二‘线高端品牌 ’。这～奇怪的定 吉利 内部人士张小姐表示 ，沃尔 重组。”有业 内人士表示，福特做 了 位要了沃尔沃的命——往上达不到宝 沃并非外界所说的 “常年亏损”。但 大量努 力来实现产品多样化 ，收购 了 马奔驰的高度 ，往下又 比凯美瑞高很 既然如此 ，福特为什么还要卖掉沃尔 许多品牌 ，认为 自己可以把这些高档 多，恰恰掉在 了这个缝 隙当中，这样 沃呢?事实上 ，沃尔沃轿车在1999年 品牌整合在一起，譬如捷豹、路虎 、 的车在国际上其市场是很小的。” 被福特 收购后 ，多数时间处于亏损状 沃尔沃等等。但其 中有些收购整合并 业 内人士认 为 ，沃 尔沃亏损 的 况 ，最近一次盈利记录是2007年第一季 没有给福特带来理想回报。 最主要原因来 自于福特整合沃尔沃的 度。金融危机爆发后，沃尔沃的亏损 失败 ，不论是文化的整合 ，还是对沃 程度加重，在2008年第三、四季度和 “二线高端”毁了一线品牌 尔沃产品的研发、推进 ，都 出现 了很 2009~#!-第一季度更甚，利润率最低时达 大失误。深层原因便是福特 “精力有 到一22．72Z，严重拖累福特汽车公司。 原来 ，沃尔沃 的品牌定位成 了 限”，再加上欧洲汽车工厂的人工成 不可否认，沃尔沃的严重亏损是福特最 自己的痛处。1987年 ，福特收购阿斯 本偏高等一系列原因，使得汽车市场 终下定决心将其出售的重要原因。 顿一马丁 ，1989年又高价 “买进”了 形势的风云突变让福特在沃尔沃和 自 而沃尔沃之所以落到今天这般田 英系豪华车品牌捷豹 ，1999年~02000 己旗下其他的豪华品牌的经营上左右 地，背后是有深层原因的。全国汽车服务 年又分别将沃尔沃和英系豪华越野品 为难。 高科技产业化委员会汽车咨询专家委员会 牌路虎收入囊中，于是福特就把这些 金融危机使福特明白公司规模必 秘书长、汽车行业评论家张志勇认为，这 品牌 “攒”在一起 ，形成 了 “专做高 须缩减 ，采取了大幅度的裁员措施 ， 其中也有 大“环境”的关系，2。07年 以来 端 ”的PAG集团。而该集团内部却很 并且一定要把沃尔沃等不赚钱 的品牌 世界汽车市场低迷 ，所有的汽车企业出