解决火炬5#往复压缩机 油压降低故障.ppt

质量管理成果报告 广州石化建筑安装工程有限公司 题 目： 解决火炬5#往复压缩机 油压降低故障 小组名称： 钳工六班QC小组 发 表 人： 曾 德 忠 2008 年 5 月 广石化火炬装置5#压缩机为该厂输送瓦斯气用压缩机，若压缩机出现故障，不能及时将各装置排放的瓦斯气送走，必须通过点燃火炬来排放。不但污染了大气环境，也带来噪音，还要受到环保部门的处罚。为此火炬装置的压缩机被该厂列为重要设备。 火炬5#压缩机介绍： 5#压缩机为L型往复压缩机，06~07年由于辅助润滑压缩机轴承、连杆大小头瓦等部位的油压总是降低，造成压缩机故障，给火炬装置的正常运作带来很大影响。我们QC小组运用全面质量管理的科学方法，找出引起压缩机油压降低的主要原因，制订相应的对策并实施，最终把问题解决。 一、 小 组 概 况 1. 小组简介 本小组成立于2007年1月，是一个具有较强QC理论基础和丰富的压缩机检修实践经验的QC小组，小组成员都是班上的主要技术骨干，都接受过48小时以上的TQC教育。本班组的2003年QC成果《火炬螺杆机端封攻关》曾获2003年度广州石化总厂QC成果一等奖及广州市QC成果优秀奖。 表-2 小组成员简介表 2. 活动计划 2007年1月23日，本小组制定了《解决火炬5#往复压缩机油压降低故障》的活动计划（见表—3）和活动目标：一年平均检修频数由36次降为6次（见图—1）。 表—3 活动计划表 图—２ 选题理由图 二、 选择课题及理由 三 、现状调查及原因分析1. 存在的主要问题 我们将2006年度5#压缩机所发生的36次油压降低故障进行统计分析，作出故障频次调查表和排列图。 表—4 5#压缩机故障调查表 由表—4、图—3可看出，造成压缩机油压降低故障的原因主要有两个：一是油管路线，二是压缩机轴承，我们就这两个主要问题进行更细致的调查分析 表—5 四、 主要确认及论证 通过对压缩机出现油压降低时的拆检、分析，以及对压缩机运行的状态监测，所归纳出来的因素，我们再次作出频数表-3、排列图-5。 主要因素确认频数表 从表—5、图—5可见，影响压缩机油管路线和轴承故障导致油压下降的主要因素有三个：一是油管易堵塞；二是填料泄漏、润滑油含杂质多；三是轴瓦易磨损剥脱、轴承间隙偏大。我们针对这三个主要因素制订对策表。 五、 制 订 对 策 对 策 表 表—6 我们根据对策表订出的措施和方法，落实到专人负责，逐条进行实施。 1.定期疏通油管 与设备使用单位联系，要求其提供条件，每月对油管和过滤网拆下疏通一次，以保证油管畅通。 2. 油管改造 将油泵出口至机体连接油管改用不锈钢金属软管连接，减少了油管长度和直角转弯。 3. 更换填料 将本机填料的使用状况和介质为瓦斯气的特点反馈给填料生产厂家，让其改变填料配方定做填料，增强填料的密封效果和使用寿命，减少因填料泄漏而进入油箱（曲轴箱）中含杂质较多的瓦斯气。 六、 实 施 情 况 4. 减少杂质进入油箱 a. 加强操作人员的培训和监督，严格执行“润滑油管理 规程”坚持实行润滑油三级过滤。 b. 密切注意填料的泄漏情况，保持曲轴箱透气管通畅，发现填料的泄漏量较大时，必须对填料进行检修，定期拆清油滤网，发现滤网有损坏时必须更换滤网。从而减少溶入润滑油中的瓦斯气等杂质。 5. 更换轴瓦 将本机轴瓦轴瓦易磨损剥脱的使用情况反馈给生产厂家，找产品质量较好的厂家定做轴瓦。 6．按标准规范调整轴承间隙 加强检修质量把关，严格执行检修技术规范，每次检修必须测量并调整轴承间隙，由技师确认，做好记录。