压力注浆技术在公路下伏采空区治理中的应用与效果.pdfVIP

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2018-05-09 发布于福建
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一_ - 压力注浆技在公路下伏采空区治理巾响应用效果吴国宾 (河北锐驰交通工程咨询有限公司，河北石家庄 050051) 摘要：2O世纪90年代，压力注浆技术开始应用于我国公路下伏采空塌陷区的治理，并且在高等级公路建设中发挥了非常显著的作用，取得了很好的社会和经济效益。关键词：压力注浆技术；公路；下伏采空塌陷区中图分类号：U418．4 文献标识码：A 文章编号：1002—4786(2010)O9一O115—04 PressureGroutingTechnologyApplication and Effectin theCourse ofHighwayMinedArea Control 曲进口通仃能力计鼻如 F：其中北进口的饱和度达到了0．95，而东西进口的饱和度都接近0．9，这说明东、西、北口的拥堵情况很严重，这与实：。一 190 ( 25 +1‘)～×0．9：260 际情况是比较吻合的。 G。一：孳19O(2 +1)×0．9：322 5 结语 5 。。 … ．本文对现有信号交叉口通行能力计算方法进行了总结， c= × =es2 并以实际交叉口为例，利用实际数据，用该方法进行计算， C =260X3+322×3+682=2428 并将结果与实际通行能力进行比较。通过对渠化信号交叉口北进口通行能力计算如下：的通行能力进行计算及比较，可以得出结论：利用该方法计算的通行能力与实际测量的通行能力接近，可以较好地反映多：。一萼190(2 +1)×0．9：3o1 5 ’。～．相位信号交叉口的通行能力。 G： (迦 +1)×0 。一 190 、 25 。。． 9一：226 参考文献 [1】陈德望，汤淑明，宫晓燕，刘小明城市交叉口交通信号 e= × 瑚 2 控制研究的发展与展望 J【】l自动化博览，2002，(1)：48—50 C =301×3+226×2+682=2037 [2]高啥城市道路无信号控制交叉口行车延误的分析 [J】l辽交叉口通行能力：宁省交通高等专科学校学报，2003，5(4)：1—2． C口=C东+C南+C西+C北=9311