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四级环路行波热声发动机发电性能模拟1*
摘 要
多级环路行波热声发动机有着可利用低品位热能发电的应用潜力。本文对四级环路行波热声发动机的
发电特性进行了模拟,分析了工 频率和加热温度对系统发电性能的影响。模型中采用的加热温度为1
20℃~200℃,旨在分析此温度位的热源对该发电系统的适用性。系统工 时的平均压力为2.5
MPa。结果显示,在加热温度为150℃,频率为57
Hz条件下系统获得了7.9%的热电转化效率,相对卡诺效率达到25.8%,表明了其利用低品位热源驱动
发电的潜力。
关键词 四级环路;行波;热声发动机;热声发电
0 前言
[1]
热声发动机可将热量转换为声功,具有运行可靠和环境友好等优点 ,在
能源可再生利用领域具有应用潜力。热声发动机通常可分为驻波型和行波型
,行波热声发动机因其热力循环的可逆性一般比驻波型更高效。因此,自Cepe
rley提出第一台环路形式的行波热声发动机后,这种结构简单的环路行波热
[2]
声机械得到了广泛的研究 。热声发电是热声发动机的应用方式之一。近年
来,随着对热声技术 用化的推进,研究者们对环路行波热声发动机的发电
性能进行了许多探索。Yu[3,4]等致力于低成本单级环路热声发动机发电的工
作,使用扬声器 为发电机,在500 W 的加热功率下获得了7.1
W 的电功。Chen[5]等建立了双级环路热声发电系统,利用厨灶燃烧天然气产
生的余热进行发电,在两级加热温度分别为250℃和200℃时获得了15
W 的电功,热电转化效率为3.3%。Kang[6]等对双级环路热声发电系统进行了
实验,使用He为工质,工 压力1.8
MPa,在两级热端温度分别为512℃和452℃时得到了204
W 的最大电功,在热端温度分别为597℃和511℃时得到了3.43%的热电转化效
率。Hamood[7]等将直线发电机通过谐振管上的支路连接在两级发动机之间,
并以He为工质进行了模拟,在加热温度为400℃时获得138.4
W 的电功输出,热电效率高达25.1%,相对卡诺效率达45.1%。
诸多研究表明了环路行波热声发电系统的应用潜力。然而,前述系统均
需由温度较高的热源来驱动,使得其在与传统热能利用技术的竞争中无法体
现出优势。Blok[8,9]指出热声系统最具前景和商业价值之处是能够利用废热和
太阳能建立起的70~200℃的温度差,提出了多级环路行波热声发电系统的构
想,在热声发动机环路中设置了多个热声核,可以有效利用200℃以下的热源
基金项目:国家自然科学基金(No),国家重点基础研究发展计划项目(2016YFB0901403)。
驱动发动机工作;拟建造一台可以利用130~150℃低温废气的发电系统,以期
获得10
kW 的电功。Blok 的理念和尝试为低品位热源在行波热声发电中的应用提供了
一条可行的技术途径。然而,对这种多级行波热声发电系统机理的研究尚不
充分,其性能也还有待进一步改进和提高。
本文拟建立四级环路行波热声发电系统,并基于DeltaEC软件对系统进行
性能模拟和分析,主要考察在平均压力为2.5 MPa
以及加热温度为120℃~200℃范围内的输出电压、热电转化效率等参数,旨在
探索四级环路行波热声发动机利用较低温度热源发电的可行性。
1模拟对象及方法
[8]
图1为四级环路行波热声发电系统,由四级环路行波热声发动机 连接
四台发电机构成。系统由完全相同的四级单元组成,每级单元依次包括主冷
却器、回热器、加热器、热缓冲管、次级冷却器、谐振管和发电机等。发电
机连接在紧挨着次级冷却器的谐振管上。系统的部分关键结构尺寸见表1所
列。
图1四级环路行波热声发电系统
表1四级环路行波热声发电系统的主要结构尺寸
部件 主冷却 回热 加热器 热缓冲 次级冷却 谐振管
器 器 管 器
直径(m 130 130 130
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