谐振子调相型级联脉管制冷机研究.pdfVIP

1谐振子调相型级联脉管制冷机研究 摘 要:斯特林型脉管制冷机通常利用惯性管及气库调节回热器声场分布，其室温端的声功全部以热量形 式耗散，理想效率低于卡诺效率。本文提出一种声功回收型级联脉管制冷机，利用谐振子将一级制冷 机室温端气体调相后驱动二级制冷机，能够明显提升整机效率。论文主要针对天然气液化温区下两级 脉管制冷机展开理论研究。首先，分析了谐振子调相机理，并重点对谐振子进行了优化设计；接着， 考察了等效机械阻尼和制冷温度对系统性能影响；进一步，将级联制冷机与单级制冷机进行了对比分 析。研究结果表明，在平均压力为3 MPa ，制冷温度为130 K时，级联脉管制冷机可获得40 % 的整机相对卡诺效率，较单级制冷机提升近27 % 。本文对后续实验工作具有重要指导意义。 关键词： 级联脉管制冷机；谐振子；声功回收；SAGE模拟 0 引言 脉管制冷机低温端无运动部件，与斯特林制冷机相比具有振动小、可靠 性高、成本低等优点，成功应用于高温超导设备、小型气体液化器 军事探测 器、零蒸发低温储罐等领域。为了提升热声转换效率，脉管制冷机通常采用惯 性管和气库调节回热器内气体相位，使其处于行波声场。然而，引入调相机构 使制冷机室温端声功全部以热量形式耗散，其理想效率仅为T /T ，低于卡诺 c h 效率T /(T -T ) c h c [1]。如何能将这部分声功回收是提升制冷性能的关键。有研究表明，耗散声 功中最多能有T /T 被有效回收 c h [1]，因此制冷温度越高声功回收越多。当制冷温度不小于天然气液化温区时 ，制冷机性能提升潜力 大。为了提升制冷机效率，目前回收声功方法主要有 两种，一是将声功直接以功的形式回收至压缩机，补偿压缩机耗能；二是用声 基金项目: 国家自然科学基金（资助号 作者简介：徐静远，女，25岁，博士研究生，主要从事脉管制冷机研究。 功驱动另一脉管制冷机，产生额外制冷量。对第一种声功回收方法的研究开 展 早且较为普遍。1999年，Swift等人提出两种利用反馈管及空腔对膨胀功 进行调相与回收的结构[2]。2007年，朱绍伟提出一种利用压缩机阶梯活塞回 收制冷机膨胀功的装置[3- 4]。2010年，朱绍伟等人提出一种带室温谐振子的脉管制冷机，利用谐振子对 制冷机室温端膨胀功进行调相后回收至压缩机 [5]。2015年，王晓涛等人搭建了一台高效声功回收型脉管制冷机，在80 K制冷温度下整机相对卡诺效率可达24.2% [6]。相 于第一种声功回收方法而言，第二种方法的研究起步 晚且较为匮 乏。2011年，Swift等人提出一种两级脉管制冷机声功回收装置，将二级制冷 机放置于长度为四分之一波长的一级脉管后 [7]。这里一级脉管主要起到两个作用，一是隔绝冷端与室温端的热量，减少 损失；二是通过传输管内压力波动和体积流率相位差反转的特性，使得脉管 出口端的相位达到驱动二级制冷机的合适声场。这种结构虽然理论上可提高 制冷效率[8]，但缺乏实验验证，且结构上存在一些不合理性。在此基础上，甘 智华等人提出另一种回收声功的级联性脉管制冷机[9- 10]，其由保留脉管单元的一级脉管制冷机通过长传输管与二级制冷机相连， 利用传输管内气体惯性使得二级制冷机入口处相位合适。相 前面的结构， 该装置中传输管置于室温下并且长度可优化调节，使结构更加合理。以上研 究均采用将长管作为两级制冷机之间的调相机构，虽然一定程度上能提高制 冷效率，但存在如下问题：管内部流速大，导致气体粘性损失大；管两端与接 触部件有 大面积差，造成声功损失；因此，仍需探究其他的调相机构。 基于此，本文提出一种谐振子调相型级联脉管制冷机。基于SAGE软件对 工作在天然气液化温区下的整机系统进行了理论研究。首先，对谐振子调相 机理进行了分析，并对谐振子进行了优化设计。其次，讨论了重要工况参数对 系统性能的影响。最后，将谐振子与传输管两种调相机构进行了对比。 1 系统介 级联脉管制冷机示意图如图1所示，其主要由直线压缩机、一级和二级 脉管制冷机 谐振子 惯性管和气库组成。其中，一、二级脉管制冷机均由室 温端主换热器、回热器、低温端换热器、脉管以及室温端组成。由于一级制冷 机室温端出口的气体相位差一般为正，而适合驱动二级制冷机的气体相位差 一般为负，因此采用谐振子来调节气体相位。惯性管和气