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浅述解决海水潮汐影响施工方法 　　摘 要：蓝田水闸西围堰首先作为主体水闸工程施工时前期围堰工程一部分，待主体完工后又作为水闸主体左岸翼墙的一部份。文章主要叙述在施工中如何克服各种困难顺利施工的。 关键词：西围堰；潮水影响；木桩工作平台；灌注桩；防渗钢板桩 1 概况 温州市龙湾区蓝田水闸改建工程是我司于2005年12月份中标承建的重要省外工程。单价低、施工工期短、施工难度大是其特点。本工程总施工方案为：先施工西围堰，后利用西围堰作为导流明渠的右渠岸，并把西围堰作为整个围堰工程的一部份进行上下游围堰填筑施工。整个围堰形成后再进行主体工程施工：上游连接段、闸室和下游连接段三部份的施工。 在施工这段时间要保证右岸码头船的正常营运，河道宽度不允许再设置围堰，因此西围堰施工顺序为：先搭设钻孔灌注桩工作平台，后进行灌注桩施工，接着进行防渗钢板桩施工，最后进行扶臂式混凝土挡土墙施工。 2 搭设钻孔灌注桩工作平台 根据现场情况，搭设钻孔灌注桩工作平台的材料：选择用8～12米长，尾径大于8CM的杉木；打木桩采用4名工人有节奏地往下踩搭设。木桩前先对西围堰基础下两排钻孔灌注桩进行放样定出中线，然后根据中线在其周围搭设6排木桩，两排一组分三组分别设在两排钻孔灌注桩的左中右位置。木桩组距为可安放80CM护筒为宜，一般为100～120CM。组内两排木桩排距为20～40 CM，而所有木桩的纵向间距为40～60 CM。当木桩沿着纵向方向前进5～7米时，应及时在木柱顶上加上横木钉死锁牢，进行横纵向斜撑支牢，最后铺上木板或毛竹片，整个工作平台就形成。 3 灌注桩施工 3.1 桩位放样及护筒埋设。先根据设计图纸上西围堰基础上两排错开的137根灌注桩中心坐标，写成书面施工测量放样报验单，经监理工程师批准后进行具体的桩位施工放样工作。放样时用全站议在木桩工作平台上放出每根桩的中心点所对应横纵线在木桩平台上的交点，钉上钉子再用“十字交会法”定出桩中心吊垂直线并以此埋设护筒，后报经监理工程师检验。 本分部工程灌注桩直径为60CM，因此护筒设置直径为80CM。由于是在水下施工加上河床高低不平，为了能控制好所有灌注桩成桩后的高程，本工程特设护筒：高2米，对半平分可随时拼凑、拆模、吊装的活动钢模。 3.2 钻孔。采用CZ-30型冲击钻成孔，成孔前将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好风缆绳，开始冲击钻进。开钻时先在孔内灌注泥浆，进行泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程中不塌孔。钻孔泥浆采用优质的粘土制备。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5～2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后要及时补水。 3.3 清孔。钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准后，要立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位以上1.5m～2.0m，以防止钻孔的任何塌陷并及时将附着于护壁筒的泥浆清洗干净，钻孔后一般需进行两次清孔。 3.4 钻孔检查及允许误差。钻孔在终孔和清孔后，采用测孔仪对孔径、孔形和倾斜度进行测定，钢筋检孔器辅助检测。如经检查发现缺陷，例如中心线不符，超出垂直线、直径减小、椭圆截面、孔内有漂石等，要就这些缺陷书面报告监理工程师，并采取适当措施，予以改正。 3.5 钢筋笼制作与吊放。钢筋笼制作在钢筋厂进行，用特制架子车运输到施工现场，运输途中避免钢筋笼发生变形。钢筋笼采用分段制作，分段长度6.0～9.0米，间隔2.0米在加劲箍位置设置“十”字支撑，避免钢筋笼变形。在钢筋笼主筋外缘每隔2.0 米设置“耳朵”（竖向焊接）保证钢筋保护层厚度，同一截面圆周均匀分布6个。钢筋笼加劲箍与主筋之间采用点焊连接，箍筋与主筋之间用绑扎丝绑扎固定。 钢筋笼分节吊放，当前一节钢筋笼放入孔内后，即用型钢穿入钢筋笼加劲箍下面，临时将钢筋笼搁支在孔口上，再下第二节，孔口对接，对接时上下主筋位置应对正，保证钢筋笼上下轴线一致，主筋对接位置应错开，钢筋采用直螺纹连接。 3.6 水下混凝土灌注时注意以下几点：（1）混凝土运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和仍达不到要求，不得使用。（2）灌注水下混凝土的搅拌机能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。时间不得长于首批混凝土初凝时间。（3）在整个灌注时间内，出料口应伸入先前灌注的混凝土内至少2m，以防止泥浆及水冲入管内，且不得大于6m。应经常量测孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，并始终予以严密监视，导管应在无水进入的状态下填充。初凝前，任何受污染的混凝土应从桩顶清除。（4）灌注混凝土时，溢出的泥浆应引流至适当地点处理，以防止污染环境或堵塞河道。（5）混凝土应连续灌注，