液压提升装置吊装发电机定子.docVIP

液压提升装置吊装发电机定子 　　摘#160; 要：把液压提升装置布置在行车主梁将发电机定子吊装就位是既经济合理又方便安全的吊装方案，其关键是保证吊装装置的安全可靠，本文以国电集团克拉玛依热动厂#2机发电机定子吊装为例，阐述这一吊装方案。 关键词：液压提升装置 行车 吊装 发电机定子 中图分类号：TB857+.3文献标识码： A 发电机定子是火力发电厂三大特重件之一，其安装成功与否直接关系到电厂建设的成败，安装发电机定子的原则必须满足安全、工期和施工方便的要求。安全是指整个发电机定子吊装必须满足安全可靠的要求，吊装装置必须满足强度的要求，否则会发生机毁人亡的重大事故；工期短和施工方便是指安装施工的准备到安装完成工期要短，施工要方便有利于电厂的按期投产。 因此发电机定子吊装要进行经济分析和安全风险分析，根据现有施工设施，选择最佳吊装方案；本文以新疆国电克拉玛依发电有限公司（2X350MW）热电联产工程#2机组发电机定子吊装为例加以说明。 1设备简介 国电克拉玛依2×350MW热电联产工程，发电机定子为哈尔滨汽轮机有限公司制造，根据提供的技术协议及图纸，外形尺寸（长×宽×高）为8.1m×3.8m×3.86m（未包装），定子吊装重量192t(未包装)。 本次发电机定子吊装就位采用在汽机房两台行车上放置自制吊装系统进行抬吊就位的方案。将定子用液压推杆推进汽机房中门吊物孔内，中心线与汽轮发电机中心线基本一致，发电机定子吊装就位时先利用200t吊钩捆绑于扁担上进行定子地面调向90°，并使定子的中心线调整与就位中心线一致，然后拆除200t吊钩，调整起吊钢丝绳位置，再利用扁担直接起吊定子，当定子整体起升超过汽机房12.6m平台后，指挥行车向定子基础方向进行大车运行，直至定子到达基础正上方后液压提升装置下降将定子放落在定子台板上就位。 2两台行车并车 操作两台行车，小跑跑到行车梁一侧。使两台行车运行到12.6米平台上方，调整它们之间的距离，使两个主钩之间的距离为8.5米。保证两台行车吊点垂直。然后将两台行车刚性连接在一起，用钢管(Φ159*8)或工字钢支撑在两台行车的缓冲装置之间，用焊接方式将钢管或工字钢焊接在行车缓冲装置的位置上使两台行车连接成整体，再将两台行车的操作系统按行车厂方提供的并车电气图进行电气改造以实现联动，即用一台行车的开关来控制两台行车的大车运动。 在四根行车梁上对应于12.6米平台定子就位中心线的位置分别做上记号线，在记号线两侧约5米处对称的铺设道木，道木的铺设应避开行车梁上的小车运行钢轨，且应密布，宽度大于承重梁的宽度。按照图纸要求将劳辛格和6.4m承重梁和悬吊系统组合好。利用辅助吊车将组合好的承重梁及劳辛格垂直吊放置于两根行车梁上，两根承重梁应对称于记号线，且承重梁两头探出行车梁的距离一致。调整两根承重梁之间的距离，使之为10米。对另一台行车进行相同的操作。 调整其中一台吊车上的两个液压提升装置，使下锚头处于12.6米平台上方约1米处，且处在同一水平面上，将两个下锚头通过销连接到扁担1的两个吊耳上。对另一台行车进行相同的操作。 调整两台行车上的液压提升装置，使两个扁担1处在同一水平面上，在两根扁担1的中心处吊放一根扁担2，再次微调两台行车上的液压提升装置，使扁担2水平。在扁担1、扁担2之间垫放橡胶板防滑。 在扁担2中心处安放一自制的钢丝绳骑马座，并用螺钉将骑马座固定在扁担上，在骑马座和扁担2之间垫放橡胶板防滑。用辅助吊车将200t大勾吊放在12.6米平台上，为方便穿绕钢丝绳，将200t吊钩立放，滑轮向上，滑轮轴线与扁担方向一致。用φ28mm的钢丝绳将200t吊钩穿绕在骑马座上，穿绕后的钢丝绳为24道，剩余钢丝绳在扁担上缠绕2周后，每个钢丝绳头用6个钢丝绳夹进行固定，绳夹间距为230mm。 两台行车并车整体如下图所示： 将起吊定子用的1对φ65mm×20m钢丝绳双头挂在200t吊钩上。 3定子地面调向 使用在轨重物移位器将定子推移到汽机房内。指挥已经并车的两台行车，使行车大钩运行到定子上方，使定子中心线在大钩的下方。 将大钩上的一对φ65mm的钢丝绳挂在定子吊耳上，在定子两头各拉一根溜绳。 指挥四个液压提升装置同时进行起升作业，共同抬吊起发电机定子，当起升至发电机定子下平面距离现有枕木架20cm处停止，试验各液压提升装置的制动性能，同时检查两台行车受力后的变形情况，即从行车主梁上系放一把50m卷尺至地面，通过地面架设的水准仪测量主梁的下挠值（以空载时上拱度为基准），下挠值f≤36.42mm。 将定子放回原位。检查两台行车变形的恢复情况，若变形能够恢复，则可抬吊定子。 提升定子离开枕木架20c