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热带卷取机主要零件加工方案讨论
热带卷取机主要零件加工方案讨论
【摘 要】本文针对热带卷取机主要零件的加工难点,以及装配过程中的关键及精度控制等问题,展开了讨论、总结,阐明了问题的解决办法。
【关键词】热带卷取机;扇形件;芯轴体;涨杆;拉伸件;压体
热带卷取机是热轧带钢生产线关键设备,其技术含量较高,主要特点是:钢卷单重大;卷出的钢卷紧密而整齐;钢卷咬入和卷取速度高;卷取的带钢宽度和厚度范围广;热带钢卷取时是两台卷取机交替工作,生产效率高。热带卷取机零件(卷取机机架、弧形档板、助卷辊、卷筒)的加工及产品的装配难度大,技术要求高,而卷筒的加工及装配是关键的关键。热带卷取机的形式较多,这里主要讨论连杆胀缩式卷筒,基本原理是涨杆通过连杆带动扇形板实现涨缩,涨缩由涨缩液压缸实现,检测为行程传感器,可实现二次涨缩。
为了保证该产品装配及使用,特针对卷筒中的主要零件关键部位的加工工艺进行了改进。下面介绍主要零件的艺流程、精度控制:
一、主要零件的加工改进及难点控制:
1、扇形件:
a: 由于热卷取在使用中受热涨大,因此各配合处的间隙设计的比较大,按照传统的加工方法难以满足加工及组装精度,因此我们改变了以往与芯轴体、涨杆、拉伸件等组装后加工扇形板外圆的习惯,根据此扇形板的结构特点,用工装芯轴将各扇形板把合,在数控车床上精车后用砂带抛磨。如图1所示。
b: 控制拉伸件定位孔距底面及左端面的距离,以防装配时干涉。
c: 扇形板尖角部位严格案图纸要求打磨圆角R5,防止使用中热裂纹的产生并在外圆、内面、端面及孔边沿虽无倒圆要求的地方,均打磨圆角R3。
图1扇形件组圆加工
2、涨杆:
a: 该件18°斜面、各斜面的距离精度、四个方向的垂直精度是整个卷筒的关键,必须严格控制。该件受结构所限,与斜面相邻的斜面定位面太小,无法用样板控制斜面位置,因而只有通过左端面及最外端外圆作为定位基准,并控制该外圆的尺寸公差在0~0.1以内,以便用样板来控制斜面。
b:该件中的润滑油孔很关键,其正确性影响着整个产品的正常使用。润滑油孔属于较深的小孔(Φ8×1800等),用一般钻头加工极易打钻头,断后又难取出。为了保证加工,减少后顾之忧,我们采用了专用的深孔钻头(哈曼钻头)来加工这些孔,哈曼钻头的加工特点是排屑通畅,减少了普通钻头来回倒屑的困扰,为加工节省了时间,提高了加工效益。
3、芯轴体:
a: 该件中Φ105H7孔为装压体孔,其位置精度直接影响压体与扇形板的接触,间接影响扇形板的涨缩位置。将该件的位置精度均由原图中的±0.1控制为±0.05 ,并控制其四个方向的垂直精度在0.03之内。
b: 该件轴向内孔精度要求高,且较深,加工难度大,为此粗、精加工时特将径向各孔、槽均控制深度,不与轴向孔相通,以便加工内孔时,采用浮动镗来保证轴向内孔精度。待轴向孔精加工完成,再进行各径向孔、槽的精加工。
c:左端部开口槽的加工,极易造成喇叭口现象,故在该端轴向加长,粗加工时不予铣通,待槽精加工完成后,将加长部分去掉,以保证槽的精度。
4、拉伸件:
a: 该件中长孔和孔的中心距尺寸是保证装配无干涉的关键尺寸,要求严格控制。
b:该件为淬火件,硬度要求高(HRC50~55),淬火后,外形加工尚且困难且内孔及长孔较小,采用硬质合金棒铣刀加工,切削困难,效率太低,成为一大难点。考虑到此,对原工艺进行了优化。考虑到外形对工件的使用影响不大,且精度不高,将厚度淬火前留量,外形加工成,并粗加工孔及长孔,然后淬火处理。淬火后将厚度磨削加工成,内孔及长孔线切割成,大大节省了加工工时,提高了经济效益。
5、压体:
该件应该八件高度尺寸一致,允差0.05,鉴于此件结构特殊,必须作辅助卡具以保证各件高度尺寸一致。采用斜胎装卡,使斜面处于水平位置,并借用V型铁辅助定位,测量斜面的高度一致即可,见图2所示。
图2 压体的等高控制
二、卷筒装配过程的关键及精度控制:
1. 研磨压体与涨杆斜面,保证接触率80%以上。
2. 六角销与套拧到位后,应松开0.5mm 后再进行焊接,以防止扇形板热涨使螺栓被拉断。另外,8.8级M24内六角螺钉必须用力矩扳手进行预紧,预紧力矩500Nm。
3. 配升降限位圈厚度尺寸,实测盖左端面与易磨损板之间的距离,并记录,以便配升降限位圈时换算。
4. 装扇形板之前,用压缩空气检测水冷系统。
5. 组装前,清理涨杆、芯轴体各油孔、用压缩空气检测油路的正确畅通,装上压注油杯,用干油泵向注油孔打干油,检测各润滑孔是否均能出油。组装后,由注油孔打干油,各润滑点均能出油方可。
6. 卷筒装配完成后,扇形板应涨缩自如,无卡阻现象发生,观察行程范
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