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第二章 矿井窄轨铁道线路 概 述 一、窄轨铁道线路的分类 根据煤矿矿井现行窄轨铁道系统，按轨距分类有三种：900 mm、762 mm、600mm。 根据矿井运输情况，窄轨铁道分为主要运输轨道线路和一般运输轨道线路。 主要运输轨道线路包括：井底车场、主要运输大巷、主要运输石门、井下主要斜井绞车道、地面运煤、运矸干线和集中装载站车场的轨道。 一般运输线路包括：采区轨道线路、采区石门、采区上下山、采区岩石集中轨道巷、联络巷、工作面顺槽、掘进工作面后部使用的所有轨道运输线路，其它采用轨道运输的线路。 二、窄轨铁道线路的组成 窄轨铁道线路由两大部分组成，即铁道下部建筑和铁道上部建筑。 煤矿地面铁道的下部建筑包括：路基和附属设备（排水和防护加固设备），桥涵建筑（桥梁、隧道、涵洞）。 煤矿井下铁道的下部建筑是巷道底板和水沟。铺设永久性铁道应是稳定、坚硬的岩层。如果因技术上的需要，巷道必须做在软岩层时，底板要砌倒拱碹。 铁道上部建筑包括：道床、轨枕、道岔、连接零件、安全设备等。 钢轨及道岔 一、钢轨 1、钢轨的分类 钢轨类型以每米长的大致重量的千克数来表示。我国煤矿窄轨铁路经常使用的钢轨类型有15kg/m 、18 kg/m 、22 kg/m 24 kg/m、30 kg/m 、38 kg/m 。其中主要运输大巷和井底车场采用22 m/kg以上轨型的钢轨，随着矿井规模的不断扩大、窄轨机车运行速度的提高和运量、运距的增加，30 m/kg和38 m/kg轨型的钢轨开始在井下使用。 煤矿窄轨铁道使用的钢轨标准断面和主要尺寸示意图见图2-2-1。 煤矿窄轨铁道常用的钢轨类型及主要尺寸见表2-2-1。 图2-2-1 钢轨主要尺寸示意图 2．轨型的选择 （1）轨型的选择应根据矿井规模、运输车辆的最大重量和使用地点来确定。 （2）钢轨的选型可参见表2-2-2 煤矿窄轨铁路常用钢轨类型及主要尺寸表（表2-2-1） 钢轨型号 （kg/m） 标准长度（m） 重量（kg/m） 断面尺寸（参见图2-2）（mm） 螺栓孔中心距 （mm） 螺栓 孔径 （mm） d (mm) A B C D E F a b c 43 12.5 44.653 70 114 140 14.5 42 71 56 110 160 29 62.5 38 12.5 38.738 68 114 134 13 39 71 56 110 160 29 59.5 33 12.5 33.286 60 110 120 12.5 35 64 66 160 29 53 (30) 7-10 30.10 60.33 107.95 107.95 12.30 30.95 57.55 63.50 127 24 48.22 24 7-12 24.523 51 92 107 10.9 32 58 60 100 22 46 轨型选择参考表（表2-2-2 ） 使用地点 运输设备及载重量 钢轨规格（kg/m） 平硐大巷 7t及以上机车，1.5t、3t矿车，运送液压支架 30 井底车场 38 斜井（巷） 3t及以上矿车，运送液压支架 30 采区巷道 运送液压支架设备车 22 1、1.5t矿车 18、22 二、道岔 (一)道岔的分类 窄轨铁道道岔分为标准道岔和特殊道岔两种类型。 1、标准道岔 有三种形式，即单开道岔、对称道岔、渡线道岔。 ⑴单开道岔 普通单开道岔（图2-2-2） 型 号 质量kg 主要尺寸（mm） 型 号 质量kg 主要尺寸（mm） 辙叉角α A B L 辙叉角α A B L DK624-3-6 937 18°55′30″ 3383 2717 6100 DK930-5-20 2008 11°18′36″ 4252 5848 10100 DK624-4-12 1040 14°15′ 3496 3404 6900 DK930-6-30 2416 9°27′44″ 5160 6940 12100 DK624-5-15 1133 11°25′16″ 3258 4142 7400 DK938-4-15 2524 14°02′10″ 4041 4959 9000 DK630-3-6 1414 18°26′06″ 3548 2852 6400 DK938-5-20 2828 11°18′36″ 4551 6049 10600 DK630-4-12 1562 14°02′10″ 3660 3640 7300 DK938-6-30 3242 9°27′44″ 5637 7141 12508 DK630-5-15 17