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德兴至南昌高速公路建设工程项目B2合同段
K46+180~K52+700
全长:6.52Km
施工总体进度计划
包头市公路工程股份有限公司
德昌高速公路B2标项目经理部
2009年8月6日
施工总体进度计划
根据德昌高速项目办下发的《关于下达德昌高速公路项目施工总总体计划和阶段目标任务的通知》和我标段工程数量情况制定了总体施工进度计划。从2009年7月4日人员进场开始到2010年12底工程交验完人员撤场结束,总工期目标为18个月,其中施工准备为1个月,施工工期为15个月,工程交验和人员退场为2个月。(详见总体形象进度横道图)
一、工程概况
1、工程简述
1).地形地貌
本段路线所穿越的地貌类型由东向西构造剥蚀中低丘陵区、岗丘冲积平原区和低丘沟谷区。区内最大标高约131.6m,位于路线起点乌龟庙至店前一带,最低标高约24.0m,位于乐平众埠一带,相对高差约108m,地势东高西低。
2).气象水文
路线穿越德兴市-乐平市境内,受鄱阳水系的长乐河及建节水控制,一般汛期为4-6月,主要排泄大气降水,故雨季水量较大,旱季水量较小。路线所处区属亚热带季风型气候,具有四季歌从那分明,气候温和,雨量充沛,光照充足,霜期较短,无冻土带,气候水平差异小,垂直差明显的特点。
2、工程范围
本新建路基工程主要包括现场清理与部分清淤换填,土石方开挖,路基填筑;路面水泥稳定碎石下基层、级配底基层和水泥混凝土面板;边坡防护及排水工程;管涵、盖板涵、拱涵。大中桥,分隔带填土、改路改河等附属工程设施。
3、工程数量
1).土石方工程
项目名称 单位 数 量 项目名称 单位 数 量 挖运淤泥 m3 48811 利用土方 m3 398641 换填石渣 m3 65091 利用石方 m3 542988 路基挖土方 m3 478432 台背回填 m3 21661 路基挖石方 m3 581326 冲击碾压 m2 128972 项目名称 单位 数 量 项目名称 单位 数 量 级配碎石垫层 m2 786 水泥稳定碎石下基层200mm m2 967.2 水泥稳定碎石基层200mm m2 918.84 级配碎石底基150mm m2 7754 改移厚180mm30号混凝土路面 m2 786 2).路面工程
3).桥梁工程
项目名称 单位 数 量 项目名称 单位 数 量 Φ1.0m桩基 m 198 Ⅰ级钢筋 t 880.8 Φ1.2m桩基 m 1926 Ⅱ级钢筋 t 6009.5 Φ1.4m桩基 m 476 钢筋网片 t 360.3 Φ1.5m桩基 m 950 钢绞线 t 447.5 Φ1.8m桩基 m 866 C25混凝土 m3 3224.1 Φ2.0m桩基 m 2155 C30混凝土 m3 16415.2 C40混凝土 m3 32.75 C50混凝土 m3 20309.4
4).涵洞工程
项目名称 单位 数 量 项目名称 单位 数 量 1-Φ1.5m圆管涵5道 m 254.1 盖板涵15道 m 872.86 通道2道 m 31 5).防护工程
项目名称 单位 数 量 项目名称 单位 数 量 M7.5级骨架护坡 m3 3724 框格锚杆防护 m3 576 喷播植生 m2 65408 锚杆及钢筋 t 166.1 挡土墙 m3 5029 6).排水工程
项目名称 单位 数 量 项目名称 单位 数 量 盖板明边沟 m 4536 截水沟 m 392 排水沟 m3 2635 平台沟 m 3677 二、重要工程的施工方案
1、路基工程
本合同段路基填方略小于挖方。主要工程量为挖土方、挖石方、利用土方、利用石方等。
1).队伍组织:计划组建二个路基工程队进行路基施工。
2).基底处理:地质良好的原地面杂物用推土机推成堆,再用挖掘机配自卸汽车挖装运走,晾晒后用振动压路机碾压。不良地质的软基地段按设计要求采用开山渣或碎石土、土工格栅等方案进行处理。
3).挖方:挖方采用推土机配合挖掘机自上而下开挖,挖掘机装车,自卸汽车运输。石方采用爆破作业,爆破松动后,挖掘机装车,自卸汽车运输。按设计图纸的取土场,尽量选取良好的土质山头,不用进行爆破开挖借方。
4).填方:采用分层填筑法施工。分层上料,用推土机初平,平地机精平,重型振动压路机压实。填方高度大于2m路段全面进行强夯碾压等有关工作。
5).桥涵台回填:采用砂砾、碎石等透水性材料回填。施工中按15cm一层进行填筑,分层压实。对压路机难以压实之处,用打夯机进行夯实,确保台后填筑质量。
6).取土方案:从取土场挖掘机取土,自卸汽车运输,经便道进入填方区。
7).对于软土地基,按设计要求采用砂砾垫层、碎石桩、土工格栅方案进行处理。
2、 涵洞、通道工程
1). 盖板涵和盖板通道施工
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