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第27卷 第2期 特 种 结 构 Vo1.27No.2
2010年 4月 April2010
异 型 钢 人 行 天 桥 空 间 静 动 力 行 为 分 析
宗雪梅1,2 周新平 杜坤2
(1.长安大学 桥梁与隧道陕西省重点实验室 西安 710064;
2.西安市市政设计研究院 710068;
3.中交第一公路勘察设计研究院 西安 710075)
(1.KeyLaboratoryforBridgeandTunnelofShannxiProvince,ChangAnUniversity,XiAn710064,
China;2.XiAnMunicipalEngineeringDesignandResearchInstitute,710068,China;
3.TheFirstHighwaySurveyDesing InstituteofChina,XiAn710075)
[摘要]本文针对异型钢人行天桥的复杂受力特点,以西安市西三环阿房四路人行天桥为工程背景,介
绍 了此类异型钢人行天桥 的设计及构造特点,提 出了采用空间仿真结构的建模方法进行分析同时,对施
工及运营阶段的受力进行了研究,并对动力特征值进行了描述,然后采用反应谱法对抗震 问题进行了研
究分析,得出此类桥型的基本受力特性。从而,初步探索了异型空间结构的受力特点和计算方法,为以
后工程实践提供经验和参考根据。
[关键词]异型钢人行天桥 仿真分析 静动力行为 反应谱法
AB R【ACr:BasedonXiAnAfangFourRoadsteelpedestrianbridge,thefeaturesofdesignandconstructionfor
thiskindoflion—ocnventoinaltypesteelpedestrianbridgeinconnectoinwithitscomplexmechanicalcharactersiticwere
introducedinhtsipaper.Also,spacesitmdat~rmodeltoanalyzehtsikindofbridgeWaspointedout,forcefeatures
during constructoinand operationwasstudiedand dyruzmicanalyssimodel described.Thenthe earthquake-resis—
tallceofhtsibridgewasanalyezdnsingearthquakeresponsespectrum.Atthemeantime,elementaryforcecharacteristic
siobtained.Thereforenumericalmethodssijustexploredpreliminarily.Allthesecanprovidee~yaerienceand reference
rengineering nithefuture.
KEYWDRDS:Non-comentionaltypesteelpedestrianbridge Spacesimulaotrmodel Slxaialstaticand dynamic
mechanical behavioll,.r ~ rthquakeresponsespectrum
近年来,随着人行天桥设计及修建技术不断 线,其余部分均采用2%纵坡;上部结构为单箱单
提高和完善,不仅要实现使用功能,而且对美观的 室变截面钢箱梁,箱宽 160cm,两悬臂各长 145cm;
要求越来越高。人行天桥已经成为城市的一道亮 梁高从根部 190cm高向跨中80cm高过渡,变高段
丽风景线,融为城市建筑的一部分,其结构型式亦 采用圆弧线过渡,中跨圆曲线半径 180.072m,边
日趋复杂,由原来的主梁与楼梯梁分离的简单结 跨圆曲线半径 218.923m;全桥平面布置呈
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