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长庆安塞油田郭秀玲站外输状况研究以和优化 　　【摘要】随着王南作业区产能增加，以及高桥作业区部分液量的接入，郭秀玲站净化油外输能力无法满足需求，产输不平衡的矛盾日益突出，持续高库存运行对集输系统安全平稳运行构成较大障碍。本文依据现场实际，从流程改造、添加减阻剂、更换外输泵几个方面分析外输状况的优化过程，提出经济、适用的解决方案。 【关键词】减阻剂 选型 经济对比 1 郭秀玲站净化油产输概况 郭秀玲站建于2001年，主要担负着王南作业区与部分高桥作业区净化油外输任务，2012年初日产进液量为1800―2200m3，产进油量为1200―1400m3，2012年王南区块计划新增5.0万t产建规模，随着区块的陆续开发，郭秀玲站日产进油量将持续增加。 郭秀玲站至王窑站输油管线全长30.1Km，管线规格为φ159×6无缝钢管，设计承压6.4Mpa；装有2台型号为TDWY60-50×7的外输油泵，额定排量为60m3/h，日常运行中排量在48―58m3/h，外输量为1380m3，已无法满足外输需求。 2 添加减阻剂试验 郭秀玲站外输油管线走向总体呈下降趋势，净化油输油充足，管线紊流度高，适合减阻剂的使用。2012年1月15日为解决高库存问题，开始在郭秀玲站增加减阻剂实验。首先试验双泵运行添加减阻剂，加药在2小时后起效，排量逐渐增加，泵压和管压（泵出口经过过滤器、