瑞丽江水电站发电机油雾及转子绝缘问题处理.pdfVIP

第33卷 第4期 水 电 站 机 电 技 术 Vo1．33No．4 52 2010年 8月 MechanicalElectricalTechniqueofHydropowerStation Aug．2010 瑞丽江水电站发电机油雾及转子绝缘问题处理 谢金韦 (中国水利水电第十四工程局有限公司机电安装分公司，云南 昆明 650032) 摘 要：介绍了瑞丽江水电站 1号、2号机组在试运行过程中出现了因推力油槽甩油导致在集电环周围空间存在油 雾问题和碳刷磨损过大、过快导致转子绝缘下降的问题，分析论证了问题产生的原因，并介绍了如何解决的方法。 关键词 ：油雾；碳粉；转子绝缘；处理方法 中图分类号：TM307 文献标识码：B 文章编号：1672—5387(2010)04～0052—03 1油雾、碳粉及转子绝缘下降的问题 变化及旋转激流运动、温度等因素导致油槽内部上腔 存在气态的油雾，所产生的大量油雾经推力头上的均 瑞丽江水电站机组结构为三段轴结构 (发电机 压孔，这些油雾因油槽内外气压不平衡，JI顷着挡油管外 轴、中间轴、水轮机轴)的悬式机组，其中集电环设计 壁易进入滑环室而形成了内甩油，使得滑环室内集聚 在推力油盆与上导油盆之间，见图1所示。 了大量的油雾并形成油滴。油雾进入滑环室后与碳刷 磨损产生的粉尘共同形成油污，并敷在碳罹4架表面。 图1发电机上机架部分结构示意图 图2推力油盆气压示意图 瑞丽江水电站 1、2号机组在试运行过程中，在 1。2油雾的解决方法 上导油盆与推力油盆之间存在油雾。而集电环及刷 根据上述分析说明，油雾是因为受到镜板 吊攀 架表面上存在油污和磨损碳粉的问题，由于油污和 孔和气压不平衡而产生，为了防止油雾顺着挡油管 碳粉的影响导致转子绝缘多次发生下降到整定下限 与推力头之间的间隙进入滑环室，瑞丽江电站机组 值，机组被迫停机处理，影响机组的正常运行。 采取如下措施进行处理： 1．1油雾产生原因分析 (1)措施一：间隙阻挡法 机组在高速运转中，推力头镜板的外壁将带动 为了阻挡油雾从挡油管与推力头之间的间隙进 推力油槽中粘滞的静油运动，使油面因离心力作用 入滑环室，现场采取在挡油管上增加一道聚四氟乙 向油槽外壁涌高或飞溅，同时油槽中的油也形成旋 烯硬质密封圈固定在挡油管上，见图3所示。首先测 转激流运动，但运动的油受到镜板四个吊攀孑L阻挡 量挡油管顶端与推力头间隙尺寸，根据实测值确定 聚四氟乙烯密封环的高度，并将固定聚四氟乙烯孔 和搅动作用导致油面涌起和激流。 加工成腰形孔以适应安装调整，保证安装后聚四氟 再者，在机组运行过程中，随着油温升高推力油 乙烯环与推力头有 1～2mm的过盈量以达到无间 槽中的油和空气体积膨胀，推力头内侧与挡油管之 收稿 日期：2010-05—05 间油面之上的空间在外部气压与油槽 内的气压不平衡 作者简介：谢金韦(1974一)，男，工程师，从事水轮发电机设备安装和 下容易形成局部负压，见图2所示。推力油槽内因压力