巴士意外消防单位的挑战与困境.PDFVIP

前言 大客車事故 頻傳 電動巴 民眾重視假日休閒活動安排，因此 士快速 帶動國內旅遊相關產業蓬勃發展。 高載客量 燃燒 國內旅遊於公路 上交通工具首選為 遊覽車，為陸上大眾運輸重要工具 之一，高載客量 為主要特點， 然於 發生遊覽車事故時 ，其人員死傷也 較其他車種嚴重 近來隨著車輛技術的提升與環保意 電動車威脅消防 搶救困難 人員安全 識的浪潮下，「電動車」在短短幾 年間即成為車市明日之星。然而就 觀光產業 車輛結構、電氣安全 、救援流程等 蓬勃發展 領域的專業與作法對於肩負車禍事 故第一線救援人員是一大挑戰 大客車事故頻傳 大客車事故 100~105年 在事故統計部分，以最近5 年內發生1人以上傷亡之交 通事故為計算基準 。 遊覽車業:164件 公路客運:144件 資料來源:交通部公路總局網站 遊覽車前8大重大死傷事故 圖片來源:蘋果即時報導.tw/realtimenews/article/new1056308/# 嘉義縣 歷年來發生重大巴士意外事故表 死 受 時間 事件 亡 傷 99年 石桌往樂野下坡路段 3 26 101年 阿里山公路39.5K處 0 16 102年 阿里山公路69.2K處 0 10 104年 阿里山公路39K處 1 5 105年 中山高北上250K處 0 15 消防人員搶救困難點 維持受困者生命 策略性的切割： 為了快速的接近和使受困民 給予適當醫療處置及 眾脫困，各種創造空間的方 生命徵象的穩定 法均可被嘗試。 救援目標而言是拯救生命及(或) 避免二次傷害 因為操作安全的疏忽，製造出 另一災害現場 大巴士的緊急救援人員、救援