对LOF 2000救助合同并入SCOPIC条款及其附件A之浅见(上).pdfVIP

对L()F 2000救助合同并入 ■叶伟膺 海难救助的历史．公约和条款 。1 (一)海难救助的历史 海难救助已有很长的历史，相传中 国在四五千年前黄帝的时候就有了船， 船一下水遭遇危险，就得抢救。公元前 约900年，古希腊的((罗得法》也有船、 货遇难，为了共同安全所做出的牺牲应 由大家分摊的记载。 在现代，海难救助更是经常发生， 六十年代初，有一艘外国船“范雷特”轮 在长江口外遇险，由救捞局拖往上海。 该案提交中国海事仲裁委员会仲裁，经 调解友好解决，双方十分满意并向海仲 会表示感谢。。范雷特”轮救助报酬争议 案是海仲会的第一起仲裁案件。最近几 年，救助案件也不少，据不完全统计，从 1999年至2006年，全世界共有647起 LOF救助案件。过去三年，在中国发生 的大小救助案件也约有两百起。 SCOPIC条款。 tanoeand 98 Cure一 在中国进行救助，签订的救助合同 (二)《1 9年国际救助公约势 均遵循“无效果一无报酬”(No ConVentionon 格式有： (IntemationaI salVage．NoPay)的原则。 1989，以下简称((1989年公约》)的相关1978年3月，装载22万吨原油的油 (1)海仲会1994年(不是1995年)标 规定 轮。阿莫柯卡迪兹”轮(AmocoCa(比) 准格式(1959年1月22日通过的标准格 式现已不用、 《1910年关于统一海难救助某些法在法国西北海岸外主机发生故障，船舶 forthe 随波逐流，最后搁浅在美丽的礁石海滩 (2)LOF2000标准格式{ 律规定的公约》(conVention UmficationofCe比lmR山esofLaw上，严重污染，给旅游业和渔业造成极 (3)LOF2000标准格式并入scOPIC ASSis切noeand at 条款及其附件A，但约定在中国海仲会respectillg salVage大的损失。国际海事组织(IMO)遂委托 国际海事委员会(CMI)制定了《1989年 仲裁，适用中国法。 sea)和《：1967年修改关于统一海难救助 海难救助比较复杂，涉及许多利益 某些法律规定的公约的议定书》 公约》，明确船长有权代表各方签订救 of1967toAmendtheCon一 关系方。为了正确解决救助报酬和 (Protocol 助合同，鼓励救助人对遇难船舶，尤其 ofCe卜 VentionfortheUnjfication 是油轮进行救助。该公约在原有的基础 SCOPIc酬金的争议，需要了解有关的 tainRulesofLaw t0A醯一 国际公约和条款，尤其是最新的 relating 上，增加了两条规定。现择录如下： MarItimeChina61 万方数据 何谓“沿海”方面引起许多争议；(2)在