卧式刮刀离心机检修规程.doc

卧式刮刀离心机检修规程 本规程适用于WG—1200—4B卧式刮刀离心机的检修。 检修周期： 小修：3个月 中修：8～12个月 大修：12～24个月 检修内容 检查紧固各部件连接螺栓。 检查、更换筛网或滤布。 检查刮刀、洗涤喷嘴、布料管。 检查、更换密封装置。 检查、调节制动装置和启动装置。 清洗滤油器，更换润滑油。 处理运行中的缺陷。 ㈡.中修： 包括小修的内容。 主要部件的解体检查、修复或更换易损零件。 检修或更换轴承。 检查和修补转鼓。 检查和调整主轴的不直度。 大修： 包括中修内容。 全机解体检查，测定部件的磨损情况，修复或更换零部件。 修理或更换转鼓，校正转鼓的静平衡或动平衡。 修复或更换外壳。 检查修理液压系统，更换零部件。 修复基础，检查避震器，调整机体水平。 检修方法及质量标准 转鼓部分 对裂痕、点蚀等缺陷允许进行补焊，补焊总张度不超过焊缝长度的8%。 焊缝应用放大镜进行外观质量检查，不应有气孔、夹渣、裂纹等缺陷，焊缝咬边深度不大于0.5毫米。 同一处焊缝修补，不锈钢为一次。 修补焊缝较长时，转鼓要经热处理及校验静平衡。 转鼓壁厚减薄1/3时，应予更换。 新制转鼓必须按规定校验动平衡。 主轴部分： 主轴应经探伤检查和调质处理，不应有裂纹、夹层、疏松等缺陷，也不许修补利用。 主轴圆锥表面与转鼓锥孔配合良好，接触面积在轴长方向不少于85%，靠大端轴向全长1/4长度的圆周上应达90%。如达不到以上要求，可采用拊刮的办法，拊刮后的接触是点接触，每25mm2面积，要有3～5点的均匀接触，经检查符合要求后在转鼓底的端面为基准，刻一条约20毫米长的转鼓定位线在主轴上，以备装配挡水密封环时测量用。 键与转鼓的键槽配合，是滑配合，键与轴的键槽两侧配合是过盈配合。键面要离空，其间隙应大于0.30毫米。 转鼓装上主轴时，锥孔及轴不能加太多的机油，更不要加黄油，装上主轴后，测量轴端和压板是否有4～6毫米的间隙。然后装上压板压紧转鼓，并用木锤将转鼓冲击打紧，再次上紧压板螺栓，锁上防松垫圈。 转鼓和主轴装配后，转鼓端径向跳动量不大于0.0004D，轴向窜动量不大于0.0005D（D为转鼓内径）。 主轴与轴承配合的轴颈处，及各加工配合面粗糙度不高于0.3，不得有伤痕、沟槽等缺陷。轴颈与主轴的不同轴度不大于0.010毫米 。 主轴安装的不水平度不大于0.05毫米/米。 主轴全长的不直度不大于0.05毫米/米。 主轴与轴承的装配要求： 轴颈与滚动轴承的配合采用H7/js6. 轴承安装必须靠紧轴肩。 轴承安装采用热套法，油温为100℃～120℃。 主轴与轴承箱的装配：轴承箱的前后两轴承孔，配有两个轴承外套，装配轴承时要对正轴孔的方向，并测量其长度，其长度要短于轴承孔的深度，装入后钻、攻两个中缝螺孔，装上螺钉，以防转动。 测量和调较两密封间隙： 将机壳座装上轴承箱，装挡板、内密封环，内密封环要与主轴同心，然后用杼轴已划出的线，加上已装在转鼓底上的外密封环尺寸，测其已装上的内密封环，便可算出其间隙。如果间隙太小会引起磨擦。间隙过大，不起密封作用。如果不符合5～7毫米（以5毫米为好）的间隙可在后轴承调整挡油环和轴承压盖厚薄加减的办法。 卸料液压缸（刮刀油缸）部分： 解体检查卸体，应无裂纹、腐蚀、剥落等缺陷，必要时作强度试验。 活塞和油缸的配合表面粗糙度应不高于0.8，活塞在油缸内移动应无卡阻现象。 油缸拆洗后，“O”型圈及皮碗应更换。 活塞杆磨损不大于0.20毫米。 油缸部件装配后，应进行漏油试验，试验压力为工作压力的1.5倍，保持5分钟以上，不得降低，试验时不允许有任何渗漏现象。 刮刀部分： 刮刀应平直，刮刀刀口与主轴中心线的不平行度不大于1毫米/米。 刮刀和轴座的装配： 轴承装上轴座后，装在门盖上，装密封胶圈、压环、刮刀轴，内推刀轴承、压盖，然后将刮刀轴推贴在推力轴承上，盖上门盖，检查刮刀在转鼓内是否有碰撞及刮刀两端等均，必要时可加垫圈或车薄压盖来调整，最后装外推力轴承，连杆，然后装螺母调较好后用迫母迫紧。 刮刀上升至极限位置，刮刀刀口与筛网或滤布压板的径向间隙为3～10毫米，与转鼓底盖间的配合采用H8/h8，导向柱磨损不大于0.20毫米。 刮刀导向柱和导向孔的配合采用H8/h8，导向柱磨损不大于0.20毫米。 机座部分： 机座的不水平度不大于0.05毫米/米。 轴承座前后轴承孔的不同轴度不大于0.02毫米。 制动装置应灵活可靠，制动摩擦片铆接材料为铜或铝，铆接不得露出摩擦片外。 电动机和主轴的两皮带轮端面应在同一平面上，其偏差不大于0.5毫米。 试车与验收： 试车前的准备工作 清除离心机周围的障碍物，转动转鼓应无碰擦现象。 检查各润滑部位并加油。 检查转鼓的旋转方向应为顺时针（从门盖看）。 刮刀调节至规定位置。