B6标30mT梁张拉施工计算书.docVIP

PAGE PAGE 1 大广高速公路龙杨段建设项目 B6标 30m T梁预应力张拉施工方案及 伸长量、千斤顶油压表等计算书 核工业西北工程建设总公司 二○一一年三月 30m预制T梁张拉施工方案及 伸长量、千斤顶油压表等计算书 一、工程概况： 枧头大桥：该桥中心桩号为K51+715，全长158 m，上部构造采用5×30m预应力砼先简支后连续T梁，全桥共计70片后张预制T梁。每跨14片梁，全桥有边梁20片，中梁50片，桥梁宽度：33.5 m。河坝子中桥：该桥中心桩号为K54+006，全长98 m，上部构造采用3×30m预应力砼先简支后连续T梁，全桥共计70片后张预制T梁。每跨14片梁，全桥有边梁12片，中梁30片，桥梁宽度：33.5 m。依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》（JTG D62-2004）和《公路工程技术标准》JTG B01-2003等规范，预应力束采用两端同时张拉，张拉程序为：0→10％σk→20％σk→100％σk持荷2分钟→σk（锚固）。 二、技术参数（详细布置图见后附）： 单根钢铰线直径：Фs=15.2mm； 标准强度：fpk＝1860Mpa； 锚下控制应力σcon＝0.75 fpk＝0.75×1860＝1395Mpa; 弹性模量：Ep＝1.95×105 Mpa； 钢铰线截面积：A＝139 mm2； 预应力管道摩擦系数μ：0.25； 预应力管道偏差系数K：0.0015； 预应力钢筋回缩和锚具变形：6 mm； 三、30m标准梁伸长量计算（具体计算见后表）： σ＝1860Mpa σk＝1860×0.75×139＝193.905 KN 中跨中梁：1、N1号钢束： 预应力损失（至起弯点截面），单端分4个截面段计算伸长量即工作长度段、直线段、曲线段、直线段。 Ｘ（直线）＝4.215m（从张拉端截面到起弯点截面的直线部分长度） β（直线段）＝1-e-(KX+ 0 )＝1- e-(0.0015*4.215) ＝0.006302555 直线部分σ＝σ（起点）-σs＝σ（起点）-β（直）σk＝193905-0.006302555×193905＝192682.9N θ＝7.0 o ＝(π/180)×7.0rad＝ 0.122rad KX+μθ＝0.0015×9.774+0.25×0.122＝0.045161 则曲线段预应力平均张拉力计算： Pp＝[P（1-e-(KX+μθ)）] / (KX+μθ) ＝ [192682.9×(1- e-(0.0015×9.774+0.25×0.122)) ] / (0.0015×9.774+0.25×0.122) ＝188396.79N 第二直线部分：β（直线段）＝1-e-(KX+ 0 )＝1- e-(0.0015*0.698) ＝0.001046452 σ＝σ（曲）-σs＝σ（曲）-β（直）σk＝188396.79-0.001046452×188396.79＝188199.64N ①工作处伸长量（工作长度为60cm，取有效张拉长度为50cm）： L1＝PpL / （ApEp） ＝193905×500/（139×1.95×105） ＝3.58mm（工作长度中的Pp＝σk） ②直线部分伸长量： L2＝PpL / （ApEp） ＝（192682.9×4.215）/（139×1.95×105） ＝29.96mm ③于是曲线部分伸长量： L3＝PpL / （ApEp） ＝（188396.79×9.774）/（139×1.95×105） ＝67.94mm eq \o\ac(○,4)于是直线部分伸长量： L4＝PpL / （ApEp） ＝（188199.64×0.698）/（139×1.95×105） ＝4.85mm eq \o\ac(○,5)L总＝(L1+L2+ L3+ L4) ×2 ＝212.6 mm 则N1伸长量范围＝L总×（1±6％） ＝212.6×（1±6％） ＝200mm～225mm 2、N2号钢束： 预应力损失（至起弯点截面），单端分4个截面段计算伸长量即工作长度段、直线段、曲线段、直线段。 Ｘ（直线）＝2.357m（从张拉端截面到起弯点截面的直线部分长度） β（直线段）＝1-e-(KX+ 0 )＝1- e-(0.0015*2.357) ＝0.003529257 直线部分σ＝σ（起点）-σs＝σ（起点）-β（直）σk＝193905-0.003529257×193905＝193220.66N θ＝10.0 o ＝(π/180)×10.0rad＝ 0.175rad KX+μθ＝0.0015×5.236+0.25×0.175＝0.051604 则曲线段