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离合器与维修
排除方法如下: ①用千斤顶顶起汽车,然后用支架将汽车支住。将主缸储液罐中的制动液加至规定高度。 ②在工作缸的放气阀上安装一软管,接到一个盛有制动液的容器内。 ③排空气需要两个人配合工作,一人慢慢地踏离合器踏板数次,感到有阻力时踏住不动,另一人拧松放气阀直至制动液开始流出,然后再拧紧放气阀。 ④连续按上述方法操作几次,直到流出的制动液中不见气泡为止。 ⑤空气排除干净之后,需要再次检查及调整踏板自由行程。 2.6 离合器的故障诊 2.6.1 离合器打滑 1.现象 (1)起步时,离合器踏板虽然抬起了很高,汽车还不行走,直至完全抬起时,才能勉强起步 (2)汽车行驶中,踏下加速踏板(油门)时,速度增加不明显 (3)汽车上坡时,动力不足,严重时离合器有烧焦的气味。 2.原因 (1)离合器踏没 有自由行程,分离轴承经常压在分离杠杆上,压紧弹簧不能压紧从动盘; (2)离合器盖与飞轮固定螺栓松动;膜片弹簧或压盘变形,弹簧弹力过弱; (3)摩擦片表面沾有油污、硬化、铆钉头外露或严重烧蚀; (4)液压操纵机构或机械绳索粘滞,分离叉变硬。 3.诊断与排除方法 (1)诊断方法:起动发动机,拉紧驻车(手)制动,挂上低速档,慢慢抬起离合器踏板,逐渐加大油门起步,如果汽车不动,发动机也不熄火,这就说明离合器打滑。 * 2.5.2 离合器的维修 1.离合器的维护 国产中型载货汽车的离合器,一级维护时,应检查离合器踏板的自由行程。二级维护时,还要检查分离轴承复位弹簧的弹力,如有离合器打滑、分离不彻底、接合不平顺、分离时发响发抖等故障发生,还要对离合器进行拆检,以及更换从动盘、压盘、复位弹簧及分离轴承等附加作业项目。 对其他车型应根据用户手册推荐的行驶里程按离合器维护项目进行。 2.离合器的拆卸和分解 离合器出现故障时,应进行修理,修理离合器时,应先拆下变速器,然后再拆离合器。现以桑塔纳2000GLs、GLi型轿车离合器为例说明离合器的拆卸和分解。 图2-22 离合器的拆卸与分解 1-离合器从动盘总成;2-离合器压盘总成;3-螺栓;4-螺栓;5-分离轴承;6-垫圈;7-弹簧;8-分离轴承导向套管;9-螺栓;10-分离叉轴;11-衬套座;12-分离叉轴衬套;13-离合器驱动臂;14--螺栓;15-垫圈;16-螺母;17-回位弹簧;18-卡簧;19-固定螺钉;20-橡胶防尘套;21-拉索 (1)离合器总成的拆卸与分解 离合器的拆卸与分解如图2-22所示 ①在离合器盖与飞轮上作装配记号。 ②以对角拧松并拆下压盘与飞轮的固定螺栓,取下压盘总成、离合器从动盘。 ③在离合器盖与压盘之间及膜片弹簧之间作对合标记,进行分解。 ④拆下膜片弹簧装配螺栓,将压盘及膜片与离合器盖分离。 图2-22 离合器的拆卸与分解 1-离合器从动盘总成;2-离合器压盘总成;3-螺栓;4-螺栓;5-分离轴承;6-垫圈;7-弹簧;8-分离轴承导向套管;9-螺栓;10-分离叉轴;11-衬套座;12-分离叉轴衬套;13-离合器驱动臂;14--螺栓;15-垫圈;16-螺母;17-回位弹簧;18-卡簧;19-固定螺钉;20-橡胶防尘套;21-拉索 (2)分离叉轴拆卸 分离叉轴的拆卸见图2-22所示。 (3)离合器踏板装置的分解 图2-23 离合器踏板装置的分解 l-连接销;2-保险装置;3-离合器拉索;4-踏板支架;5-限位块;6-轴承衬套;7-离合器踏板;8-助力弹簧 离合器踏板装置的分解如图2-23 所示。 3.离合器的安装 离合器的装配应大致按拆卸相反顺序进行,但同时还应注意以下几点。现以桑塔纳2000GLs、GLi型轿车离合器为例说明离合器的安装。 (l)离合器盖与压盘及膜片弹簧的对台标记要对齐。 (2) 各支点和轴承表面以及分离轴承(轴承和套都是钢制的)在组装时应涂以锂基润滑脂,原厂规定用白色的ET-NrAO润滑剂。(3)离合器从动盘有减振弹簧保持架的一面应朝向压盘方向安装。 (4)安装离合器压盘总成时,需用导向定位器或变速器输入轴进行中心定位,使从动盘与压盘同心.如图2-24所示,这样才便于安装输入轴。 图2-24 用专用工具10-213将从动盘定位 (5)压盘须与飞轮接触,才可紧固螺栓,紧固时应按对角线方向逐决拧紧,紧固力矩为25N·m。(6)分离叉轴10两端衬套必须同心(如图2-22)。 图2-22 离合器的拆卸与分解 1-离合器从动盘总成;2-离合器压盘总成;3-螺栓;4-螺栓;5-分离轴承;6-垫圈;7-弹簧;8-分离轴承导向套管;9-螺栓;10-分离叉轴;11-衬套座;12-分离叉轴衬套;13-离合器驱动臂;14--螺栓;15-垫圈;16-螺母;17-回位弹簧;18-卡簧;19-
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