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  • 2017-11-27 发布于贵州
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人车一体化运输设计说明毕业论文

交通大学毕业设计 (论文 ) 交通大学xx 学院 人车一体化运输设计说明 题 目 :人车一体化运输设计 调研对象 : 指导教师 xxx 姓 名 :xx 学 号 :xxxxx 专业班级 :工业设计 二〇一五 年 六 月 五 日 交通大学毕业设计 (论文 ) 摘要 随着经济的发展以及人民生活水平的提高,小汽车的使用也渐渐普及到我们 的生活中。因此,自驾出行自驾旅行也成为一种趋势,其中,有越来越多的人在 长距离出行时普遍将车依托铁路运输并在到站后提取。为了实现汽车运输与乘客 运输的同步化,由此便催生了一种新的运输模式——人车一体化运输。本文将对 这一新的运输模式进行分析总结,并研究实现这一模式所参与的各种要素。 在基于人车一体化运输模式下,着重对站台环境下小汽车的装卸进行研究。 设计能够便于汽车装卸的站台辅助升降装卸装置,使之能与小汽车运输车厢共同 配合,完成站台上小汽车的快速装卸,为人车一体化运输打下基础。 论文对小汽车运输升降配套设施的功能实现进行研究,并设计一系列相应的 机构,最后对辅助升降装卸装置的造型和外观进行设计。 关键词 人车一体化运输;辅助升降装卸装置;运输车厢 交通大学毕业设计 (论文 ) Abstract 目 录 目 录3 1 绪论 1 1.1 课题背景1 1.2 课题设计的目的及意义 1 2 前期调研及分析2 2.1 铁路运输小汽车市场研究2 2.1.1 小汽车的运营流程分析2 2.1.2 国内铁路运输汽车发展现状2 2.2 调研分析总结2 3 人车一体化运输方式研究3 3.1 人车一体化运输方式的论述3 3.2 人车一体化运输的参与要素分析4 3.2.1 设计定位4 4 一体化运输的设计整合5 4.1 设计指导思想及遵循原则的概述5 4.1.1 设计情感化原则5 4.1.2 运输高效化原则5 4.1.3 功能多元化原则5 4.2 方案的深入设计5 4.2.1 草图分析6 4.2.2 形态分析7 4.2.3 色彩分析8 4.2.4 装卸流程分析9 4.3 效果图展示10 4.12 整体收缩效果图 10 5 总结 11 5.1 创新点列举11 5.2 展望11 交通大学毕业设计 (论文 ) 5.3 结语11 致谢 13 参考文献14 交通大学毕业设计 (论文 ) 1 绪论 1.1 课题背景 在我国汽车工业随经济持续增长而稳定增长,由此带来汽车运输需求的迅速 增长。从1999年铁路开始进入小汽车运输市场以来,由于铁道部领导大力支持, [1] 使得铁路小汽车运输有了很大的发展。 积极推动了小汽车铁路运输市场,不仅 符合国际趋势,而且有利于扩大高附加值货源,创造新的经济增长点。 一方面,社会经济的发展催生了新的出行方式,新方式下各种生活、生产资 料的流通也将与传统的流通方式不同,从而在新形式下,

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