现浇连续梁施工方案支架安装方案.doc

新建奎北铁路克拉玛依站房引桥 支架安装方案 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人: 永升建设集团有限公司 年 月 日 目 录 一、工程概况……………………………………………………3 二、编制的目的、依据、范围……………..……………………3 三、实施…………….…………… ………………………………3 四、准备工作…………………………….…………………….…4 五、支架…………………….……….……………4 六、支架卸落……………………………….……………………8 七、安全生产目标……………………………….……………… 8 一、工程概况： 奎北铁路克拉玛依站房及站场设施工程，站房前引桥采用后张法预应力箱梁2010年月5日2010年月日2010年月日2010年月日 2.1目的：保证安全生产，使施工任务按期、按质、顺利完成； 2.2依据：《建筑施工碗口式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166—2008； 2.3适用范围：仅适用于新建奎北铁路克拉玛依站房及站场设施引桥工程左右两侧引桥现浇连续梁施工。 三、实施 3.1搭设形式采用满堂碗扣式钢管脚手架； 3.2材料选择： A）采用Φ48×3.0mm的合格钢管，碗扣式脚手架用钢管采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793-92）的Q235A级普通钢管，其材质性能符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）的规定。上碗扣、可调底座及可调托撑螺母采用可锻铸铁制造，其材料机械性能符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。下碗扣、横杆接头、斜杆接头采用碳素铸钢制造，其材料机械性能符合GB11352中ZG230-450的规定。 4.1先把材料分类摆放 。 4.2地基处理：回填土必须分层夯实，每层虚铺厚度不超过30cm,回填土须不低于自然土地面,地基平整，压实度不得小于0.97, 基础上、底座下设置垫板，布设必须平稳，不得悬空。 五、支架支架地基处理按照安装满堂钢管脚手支架立杆所对应的位置铺设支垫。支架的施工支架的施工顺序为：基础处理-按间距、步距放样布设-支架安装。安装时从桥梁的纵向一端向另一端进行，水平杆由下向上进行。支架搭设之前预先检查碗扣杆件，不得使用挖瘪、弯曲、腐蚀等以及有损伤和明显缺陷的构件，碗扣或销子必须用专用的销子。碗扣件进场前必须逐件进行检查，是否符合质量要求及设计要求。碗扣支架搭设前，先按测量放线及支架搭设形式布置好碗扣底托，然后搭拼碗扣支架。接头部位必须用碗扣连接牢固。支架搭拼时应挂线以控制调平和线型。顶托和底托部分不能30厘米，自由端超过0厘米长的杆件要增加水平杆锁定；底托与硬化地面之间要密贴，达到面受力，严禁形成点受力。纵向方木接头不能有空隙，且不能悬空，用钉子钉牢。碗扣支架搭拼完之后，用扣件式钢管在立杆上沿纵横向每隔3排设置一道撑，撑设置时从顶到底要连续，搭接头保证不小于6?0厘米，接头卡不少于两个，与水平横杆的夹角为4?5°～6?0°。其结构形式如下：纵向立杆布置间距以90cm为主，为0cm；横向立杆在腹板所对应的位置间距0cm，翼缘横、纵向立杆均按90cm布置。在横杆步距cm，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道撑。支架搭设好后，用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。mm） 检查工具 1 外径48mm 壁厚3.0mm -0.5 -0.5 游标卡尺 2 钢管两端面 切斜偏差Δ 1.70 塞尺、拐角尺 3 钢管外表面 锈蚀深度 ≤0.50 游标卡尺 4 立杆钢管弯曲 3m＜l≤4m 4m＜l≤6.5m ≤12 ≤20 钢板尺 水平杆、斜杆的 钢管弯曲 l≤6.5m ≤30 5.2.6 立杆 ⑴立杆断面变形的钢管不能使用； ⑵立杆上的对接扣件应前后左右交错设置，两根相邻立杆的接头不应设在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度错开的距离不宜小于500mm，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3； ⑶各转角处应设置立杆。 5.2.7剪刀撑斜杆 ⑴ 剪刀撑与地面的倾角是45°。 ⑵ 剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1.5米，采用不少于2个旋转扣件固定；扣件外边缘距杆端不少于100mm。 ⑶ 剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主接点的距离不大于150mm。 ⑷ 剪刀撑应随纵向和横向水平杆同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上，并应做到中间交叉搭接处的高低要一致。 5.2.8 扫地杆 ⑴ 纵向扫地杆应用直角扣件固定在距底座不大于200mm处的立杆上 。