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陕北黄土地区公路排水设施水毁调查研究

9工作研究★交通建设 doi:10.3963(j.issn.1006·8864.2012.9.022 剽邑冀垫地.匡蛰端剖皇恭设施永.毁涮鲎+掰、羹 V ‘ 2砌 ..。.‘U 鋈 关键词:公路排水设施;黄土地区;水毁;防治措施;评价;陕北 一、黄土地区公路排水设施常见病害及措施 边沟纵坡应结合路线纵坡、地形、土质、出水口位置等 黄土高原位于我国西北部干旱、半干旱地区,年平均 情况选定,尽可能与路线纵坡坡度保持一致。边纵坡通常 降雨量较少,蒸发量较大,地表植被也较少。但是,年降雨 与路线纵坡度相同或相近,因此在设计时底坡坡度、出水 量和夏季各地区的降雨量分布极不均匀,随机性很大,每 口位置和沟壁的允许流速或冲刷防护三者是综合在一起 年夏季7~8月间小流域暴雨灾害常有发生。此次调查的 考虑的,相互协调一致。当路线纵坡坡度小于沟底最小底 榆林地区就属于黄土地区,各调查路段植被状况较好:排 坡坡度时,边沟应采用沟底最小底坡坡度,并缩短边沟出 水设施在一般情况下可以承受,但一旦遭遇大到暴雨,在 水口的间距。高速公路及一级公路的土质边沟,均应采取 很短时间内出现大量降雨,如不能及时排走将会损坏排水 防护措施。 设施,从而使路基路面出现破坏。 确定边沟的底坡时应同时考虑避免沉积物沉积和防 1.边沟 止边沟的冲蚀,考虑各方面的因素,边沟底坡坡率不能小 设置在挖方路基路肩外侧或路堤坡脚外侧,多于路中 于0.5%,在平坦地区,内壁光滑的浆砌片石边沟的底坡坡 线平行,用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地 率最小可设置为0.25%。边沟的底坡坡率应该根据当地 面水。 实际地形选择,不能发生边沟淤塞,也不能因为边沟径流 边沟排水量不大,一般不需要进行水文水力计算,依 流速过大而发生冲蚀。边沟尺寸及纵坡的选择应该能够 据沿线具体条件,选用标准横断面形式。如在302省道满足预测径流量的泄洪要求。 K61+600附近,由于黄土直立性较好,道路两侧山体较陡,边沟可采用三角形、碟形、梯形或矩形横断面,按公路 大概80。左右,这一段边沟整个汇水面积不是很大,采用 等级、所需排泄的设计流量、设置位置和土质或岩质选定。 的是矩形与梯形边沟。 对于高速公路和一级公路,在行驶车辆偏离出路基时,梯 边沟不宜过长,尽量使沟内水流就近排至路边自然水 形和矩形边沟容易造成较大的安全事故,宜采用浅三角形 沟或低洼地带,必要时必须设置涵洞,将边沟中水流横向 或碟形横断面。在挖方路堑路段,由于路段上路面、坡面 穿过路基从另一侧派出。 汇水量往往较大,同时这些挖方路堑路段上车辆不易造成 边沟出水口的间距一般地区不宜超过500米,多雨地较大的安全事故,所以边沟常常采用过水断面较大的梯形 区不宜超过300米,三角形和碟形边沟不宜超过200米。断面。二级及二级以下公路可采用梯形横断面,边沟内侧 边沟出口水的排放应结合地形、地质条件以及桥涵水道位 边坡坡度按土质类别采用l:l~1:1.5:岩土挖方路段 置排引到路基范围外,使之不冲刷路堤坡脚。在黄土山区, 可采用矩形横断面,其内侧坡面用浆砌片石砌筑以保持直 公路边沟的出口一般设置在填挖交界处,并且同时能够与 立。挖方路段边沟的夕l,tlJJ坡面与路堑下部坡面的坡度一致。 其他排水构造物相连接,边沟的两个出口设置在该挖方段 2.排水沟 分水岭两侧,从边沟出口的水流应该能够远离路基,进入 排水沟的主要用途在于引水,将路基范围内各种水源 填方段附近涵洞入口,或者能够进入邻近自然水系。 的水流(如边沟、截水沟、取土坑、边坡和路基附近积水)引 50I交通企-菅夏2012年第9期总第289期 万方数据

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