顺应市场创新思路及时转型稳步做强——邯运集团由传统货运转变为综合物流的几点做法.pdfVIP

《务本栏目海南海汽运输集团有限公司协办 热点聚焦★综合报道g ——邯运集团由传统货运转变为综合物流的几点做法 口武庆发 lo．39哩塑业006-8864．2010．0己。坐 河北省邯郸交通运输集团有限公司(以下简称邯运集团) 挖掘市场需求和利润点，货车驾驶员“倒油卖件”、“运什么卖 2002年初由邯郸市第一运输总公司改制设立，是集汽车客货什么”的现象较为普遍，不仅加大了企业的管理难度，也给企 运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、汽车技工 业带来较大的经营成本和经营风险。要彻底改变这一状况， 培训及汽车旅游、租赁等业务为一体的大型集团企业。企业 在空间广阔而又竞争激烈的市场中求得生存和更大发展，就 注册资本2．64亿元，资产总额15．1亿元，在册员工8000余必须适应区域经济特点和用户需求，转变传统货运经营方式， 人，各类营运车辆l万余部，年营业收入28亿元。近年来，邯运用现代物流经营理念，及时向提供多种服务的物流经营模 运集团适应区域经济特点，创新发展思路，调整经营模式，在 式转型，干其它经营主体干不了、干不好的事，形成自己的经 原有普通货物运输基础上，逐步建立综合物流运行体系和物 营优势和核心竞争力，抢占市场最高点。 流管理体系，物流运营能力和综合效益迅速提高，规模实力位 认清了货运转型、发展物流的必然趋势和良好前景，邯运 居河北省同行业前列，进入全国物流企业百强，并被评为5A 集团从2000年开始大力实施货运经营方式和经营结构的调 级物流企业和国家物流实验基地。 整。首先，变直接经营车辆为集中精力抓货源，利用企业多年 一、实施结构调整，转型发展专业物流 从事煤炭、精粉运输的经验和业务关系，从自己最熟悉的领域 20世纪90年代，随着公路货运市场的彻底放开，国营、入手，广开货源渠道，开展货运代理服务，从而在降低车辆经 集体、个体经营主体间竞争日益激烈，整个货运市场普遍不景 营成本和经营风险的同时提高经营效益，集团货运迅速实现 气。河北省内各大运输企业多数都放弃了货运经营，邯运集 扭亏为盈。其次，在货运代理服务利润空间逐渐变小后，进一 团的货运经营也产生了大幅度的亏损。货运经营出路在哪里， 步拓展思路，延伸经营链条，以邯钢、邯峰电厂及周边众多大 已成为专业公路货运企业不得不面对和思考的重大课题。面 中型钢铁、电力、煤炭企业为服务对象，以煤炭、精粉等原材料 对大幅亏损的货运经营，邯运集团深入开展市场调研，认真研 代购、代运、代储、初力o-r-等业务为切入点，向运贸一体化方向 究分析对策，深刻认识到，在激烈的市场经济大潮中，只会有 发展，转向专业物流经营。企业业务范围由原来的单一运输 亏损的企业，没有亏损的行业。邯郸市地处晋、冀、鲁、豫4省 拓展到物流采购、货运代理、仓储、装卸、配送、流通加工等整 交界，河北是钢铁大省，邯郸市是国内重要的钢铁和煤炭生产 个经营链条。邯运集团所属各个货运公司全部转型为具有煤 基地，又紧邻煤炭大省山西，邯钢集团、峰峰矿务集团、天津铁 炭经营资质的专业物流企业，并先后开办3个洗煤厂。企业 厂、新兴铸管、邯峰电厂等大型钢铁、煤炭、电力企业云集。特 物流经营区域也由河北、山西等周边地区延伸辐射到内蒙、宁 殊的地理位置和丰富的物流资源，无不为邯运集团的货运经 夏、新疆等主要资源聚集地。第三，随着煤炭、精粉等专业物 营提供了广阔发展空间。总结企业过去亏损的原因，一是没 流量的不断加大和经营区域的延伸，密切与铁路部门联系，大 能充分发挥专业运输企业的自身优势，与个体货运经营车户 力度开展公铁联运，使长途运输和短途集疏运形成有效衔接， 经营同样的业务，由于缺乏经营上的灵活性，在激烈的市场竞 降低物流成本，提高物流经营效益。几年来，通过及时调整经 争中，与个体货运经营车户相比处于相对劣势，原有业务被逐 营思路，转变经营模式，由运贸一体化业务拓展发展专业物 渐蚕食。二是经营模式僵化，单纯经营车辆，没能从更深层次 流，使邯运集团赢得了用户、占领了市场，在传统货运向现代 1 20