领跑者姿态——中远特种船运输发展纪实.pdfVIP

斗转星移，时序更替。随着我国改革开放不断深入，1999年12月5日，在我国 改革开放前沿的南粤，由广州远洋运输公司作为主发起人。联合广远海运服务公司， 中国广州，l-t隆代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司 共同发起组建的“中远航运股份有限公司”(简称：中远航运)，12月8日，踏着新 一轮经济发展的大潮，迎着新纪元朝阳的曙光，在激情澎湃的珠江岸边成立。 领跑者姿态 ——中远特种船运输发展纪实 ■廖再文 1006年2月16日凌晨4时，在东经 厶104。10’45’j艺纬6458’30。泰 国湾海域PM3一CAA油田，中远航运新 型半潜船康盛口轮的上空，。左舯吃水9 米7，右艉吃水9米681”“左前脱墩!” 。右前脱墩!”的指挥电波频繁转递。凌 晨4时lO分，随着船与BR—E平台分离 发出巨大的金属撕脱的声音，11000吨、 181 700立方米的庞然大物，分毫不差稳 稳地坐落在两组八个桩架(JACKET) 上。 成功了!中远航运新型半潜船康盛 口轮使用本船装备的DPS动态定位系统 PositioningSystem)，成功 (Dynamic 大型石油平台整体装载、运输、安装一 但这种精确到厘米之内，在躁动的海面 地完成了超大型海上原油处理设备 步到位的先河，到可以根据客户的实际 上实施定点安装，操作起来并非容易。 BR-E平台的整体运输与海上动态定点需要随时实施的阶段，泰安13轮和康盛 这些石油钻井平台都相当于20层以上 安装。这是继2003年7月27日，中远口轮非凡的适货能力和独特的装、运、 的高楼房，体积都超过十万立方米，重 航运泰安口轮在泰国湾马来西亚油田， 卸和类似万吨巨型浮吊的功能，受到了 一万多吨。在操作中，既要克服货物重 使用本船装置的动态定位系统，成功完 世界各种媒体的极大关注，引起了国际 心偏高、水面以上船和货物形成超大受 成海上大型石油天然气钻井平台中央处 海上石油开采、海上工程建设、海上工 风匿的阻力，又要克服水线下潮流运动 理模块(TOPSIDE)的定位安装后，又 程设备制造供应和海上工程运输企业的 的影响。船舶下潜到预计深度，通过本 一次成功完成超大型海上采油平台的运 极大兴趣，在国际航运界影响非凡。 船动态定位系统的精确控制，将货物底 输与安装，中远航运从开创世界海上超 海上动态定位安装。听起来简单， 部的安装点精确地对准海上的支撑点， 64 万方数据 缓慢潜卸货物与支柱接触，使巨型平台 分公司为建立上海、天津、青岛，大连 用上市融资9．6亿元和2007年发行可转 准确无误地座落在海底支柱上，然后缓 远洋运输分公司提供了几十艘上百万载 债的10．5tL元，通过良好的主业经营与 缓地驶离。这种高端的技术，目前国际 重吨船舶，培养了高素质船员和各级领 资本运作，使中远航运规模不断扩大， 上只有中远航运的半潜船才能完成。参 导干部，为发展和扩大新中国远洋船 由成立时的29艘船舶51人(船员采用 与装载与安装的人员由衷地说：。装运 队，为发展我国远洋事业做出了积极的 租赁方式)发展到现在船岸员工近5000 这样的货物，进行这样的操作，真是有 贡献。与此同时，广州远洋运输分公司 人，经营和管理包括半潜船、重吊船、汽 着很大的成就感。” 也不断充实和发展，1978年拥有各类船车船、多用途船、杂货船等各类型船舶 舶141艘，256．8万载重吨。1979年3月 近100艘，