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浅谈市政和公路不同计价模式下道路桥梁工程造价对比
浅谈市政和公路不同计价模式下道路桥梁工程造价对比
摘要:随着经济的快速发展,我国的道路桥梁建设规模和数量都不断的在增加。根据工程投资和管理体制划分为市政工程和交通工程建设项目。工程项目的属性不同标志着其主管单位亦不一样。市政工程主要由住建部管理和投资,交通建设项目主要由交通运输部进行管理。本文将对不同计价模式下的道路桥梁工程造价进行对比和分析。
关键词:计价模式;道路桥梁;工程造价;对比
中图分类号: U448.14 文献标识码: A 文章编号:
1 市政和公路道路桥梁工程概述
随着经济的快速发展,我国的城市化进程不断加速,根据相关统计数据,我国的市政和公路桥梁工程施工项目投资数目都较为庞大。社会的快速发展致使原有按照公路道路桥梁进行设计的项目已经不适合城市建设的需求。部分公路桥梁承担了市政道路桥梁的功能。但由于管理体制的不同,道路桥梁工程分为市政和公路两种类型。在道路桥梁的施工中形成了市政计价模式和公路工程计价模式,其在工程造价的管理中有不同的规定。对同一项目,采用不同的计价模式,与工程造价相关的管理文件和工程清单都会有很大的差别。市政工程与公路工程对项目计价和定额都有较大的区别,及时项目采用同样的人工和设备、材料进行施工,但最后项目的工程估算和概预算得到的造价结果绝不相同。
2 不同计价模式下道路桥梁工程的造价对比探析
2.1 公路桥梁工程造价探析
公路基本建设是公路建筑业新增固定资产的一项综合性的经济活动,是有固定资产的建筑、购置、安装及与其相关的其它工作,是公路交通运输业为了扩大再生产而进行的增加固定资产的建设工作。具体来讲,即把一定的建筑材料、半成品、设备等,通过购置、建造和安装等活动,转化为固定资产的活动。公路桥梁工程投资费用是指公路桥梁建设项目从立项到建成交付使用前的预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。它包括建筑工程、安装工程、设备工器具购置费及其他相关费用。建筑工程费包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、交叉工程、其他工程及沿线设施以及管理、养护、服务房屋工程等费用;安装工程费包括高等级公路中的管理设施的安装,如收费站的收费设施,通讯系统的设施,监控系统的设施,供电系统的设备,以及某些隧道的通风设备、供电设备的安装等费用。设备原价指国产设备或进口设备的原价;设备运杂费指除设备原价之外的关于设备采购、运输、途中包装及仓库保管等方面支出费用的总和工程建设其他费用是指从工程筹建到工程交付使用为止的整个建设期间,除桥梁建筑安装工程费用和设备、工器具购置费用以外的,为保证工程建设顺利完成和交付使用后能正常发挥效用而发生的各项费用。它不属于建设项目中的任何一个工程项目,而是属于建设项目范围内的工程费用。工程造价部门根据当地的技术经济条件、施工水平、常用施工方法以及地方工程建设特点,编制适用于该地区或该部门的桥梁建筑安装工程消耗定额;根据当地的人工、材料、机械台班资源要素的市场价格水平,综合测算后,制定出在某一时期内适用于当地的人工、材料、机械台班(又称三要素)预算价格;同时测算典型企业的典型工程的费用消耗情况,并考虑整个地区的费用消耗水平,制定出适用于该地区的费用项目和费用标准,即取费定额。这些计价依据在应用或长或短的一段时间后,往往与工程实践情况相去较远,相对比较稳定的工程消耗定额也会因新工艺、新材料等的应用需要更新补充;三要素的预算价格会慢慢脱离市场价格水平;相应地费用标准也往往脱离实际,因此当市场价格发生较大变化,与预算价格有较大差异时,工程造价管理部门则随时跟踪市场变化,制定出有关价格、费用标准的调整方法、调整系数或重新编制出适用于新时期的消耗定额、预算价格和费用标准。
2.2 市政道路桥梁工程造价探析
在市政道路桥梁的建设中,需要严格根据施工方案进行土石方的核算和控制。定额的土、石方体积均以天然密实体积计算,回填土按碾压后的体积计算。土方工程量按图纸尺寸计算,修建机械上下坡的便道土方量并入土方工程量内。石方工程量按图纸尺寸加允许超挖量。开挖坡面每侧允许超挖量;松、次坚石20cm,普、特坚石15cm。夯实土堤按设计断面计算。清理土堤基础按设计规定以水平投影面积计算,清理厚度为30cm内,废土运距按30m计算。人工挖土堤台阶工程量,按挖前的堤坡斜面积计算,运土应另行计算。道路桥梁绿化中人工铺草皮工程量以实际铺设的面积计算,花格铺草皮中的空格部分不扣除。花格铺草皮,设计草皮面积与定额不符时可以调整草皮数量,人工按草皮增加比例增加,其余不调整。管道接口作业坑和沿线各种井室所需增加开挖的土石方工程量按沟槽全部土、石方量2.5%计算。管沟回填土应扣除管径在200mm以上的管道、基础、垫层和各种构筑物所的体积。 道路桥梁水泥混凝土路面以平口为准,如设计为企
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