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- 2017-11-26 发布于湖北
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第16讲 柔性路面
第三章 柔性路面 道路工程Highway Engineering第二篇道路路基路面结构 路面类型与等级 路面类型 按面层使用材料:沥青类、水泥混凝土类、粒料、块料等 按强度构成原理:嵌锁法路面、级配路面、稳定法路面、铺砌法路面 按荷载作用下的力学性质:柔性路面、刚性路面、半刚性路面 路面等级 高级路面 低级路面 中级路面 次高级路面 (×3) 沥青路面 沥青路面特点与设计内容 沥青路面的特点 面层使用沥青结合料。增强了矿料间的粘结力、混合料的强度和稳定性、路面使用质量和耐久性。 属于柔性路面。其强度与稳定性在很大程度上取决于路面下的基础即基层、垫层和土基等特性。 较水泥混凝土路面优点:表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等。 路面结构层次的选择与组合 各结构层厚度的确定 各结构层材料组成设计 …… 设计内容 第一节 柔性路面的损坏现象 裂缝 坑槽 泛油 沉陷和车辙 推移 第二节 柔性路面的设计指标 一、柔性路面的设计指标 四、容许剪应力τR 五、沥青路面抗滑标准 二、设计弯沉值ld 三、容许拉应力 1.弯沉指标 2.抗拉指标 3.抗剪指标 路面设计弯沉值确定: 标准轴载和轴载换算等效原则 第三节 柔性路面的结构组合 一、柔性路面的结构组合 1. 根据道路等级确定路面等级 柔性路面结构组合设计应遵循的原则 1. 路线、路基、路面要作通盘考虑总体设计 2. 根据各结构层功能和交通特点选择结构层次 3. 适应行车荷载作用强度和刚度的组合 4. 注意各结构层自身的特点,做好层间组合 5. 适当的层数与厚度 6. 考虑水温状况的影响保证稳定性 柔性路面结构的分层和组合设计的一般步骤 2. 根据近、远期交通情况,决定是否分期修建及分期修建的路面结构类型 3. 根据当地的自然条件和路基的干湿类型决定土基是否要处理及处理方式 4. 按就地取材,因材设计的原则,根据材料来源、施工条件及环境和交通因素,选择结构层类型和材料组成 5. 按应力分布规律和结构层性能的需要,安排结构层的组合 第三节 柔性路面的结构组合 二、柔性路面结构组合示例 AC——沥青混凝土 CGA——水泥稳定级配碎石 CS——水泥稳定 石屑 GA——级配碎石 LFGA ——二灰碎石 FS——二灰土 LS--沥青碎石混合料 CLS—混凝土沥青碎石混合料 AC——沥青混凝土 CGA——水泥稳定级配碎石 CS——水泥稳定 石屑 GA——级配碎石 LFGA ——二灰碎石 FS——二灰土 LS ——沥青碎石混合料 CLS—混凝土沥青碎石混合料 第三节 柔性路面的结构组合 二、柔性路面结构组合示例 二、柔性路面结构组合示例 第四节 新建柔性路面的厚度确定 一、计算图式 二、路表面的弯沉计算 路表弯沉计算点选择 双圆均布荷载下轮隙中心处 其中: 路面实测弯沉值 土基的回弹模量(MPa) 理论弯沉系数,专用程序计算或查诺模图求解 弯沉综合修正系数 标准车型的轮胎接地压强(MPa)和当量圆半径(cm) 第四节 新建柔性路面的厚度确定 三、结构层层底拉应力验算 沥青混凝土面层和半刚性材料层底面拉应力计算图式 第四节 新建柔性路面的厚度确定 四、防冻层厚度验算 道路冻深计算 季节性冰冻地区:结构层总厚度不小于最小防冻厚度(表2-3-6) 路面结构层材料的热物性系数,见表2-3-10 路面横断面(挖、填)系数,见表2-3-11 从路表面至道路冻结线的深度 最近10年冻结指数平均值 路基潮湿类型系数 第四节 新建柔性路面的厚度确定 五、新建路面的设计步骤 确定路面等级、面层类型、当量轴次和路表设计弯沉值 按路基土组与干湿类型,将设计路段分为若干段,确定各段土基回弹模量 拟定几种可能的路面结构组合与厚度方案确定各层材料的回弹模量值 根据设计弯沉确定路面厚度,并验算面层、基层和底基层的拉应力是否满足要求 进行经济技术比较,确定采用的路面结构方案 第四节 新建柔性路面的厚度确定 本章内容结束
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