船舶值班与避碰问答题.doc

船舶值班与避碰问答题 1．“操纵能力受到限制的船舶”指哪些船舶？ 答：（1）从事敷设、维修或起捞助航标志、海底电缆或管道的船舶 （2）从事疏浚、测量或水下作业的船舶 （3）在航中从事补给或转运人员、食品或货物的船舶 （4）从事发放和回收航空器的船舶 （5）从事清除水雷作业的船舶 （6）从事拖带作业的船舶，而该项拖带作业使该船偏离所驶航向的能力严重受到限制者 2．简述在航的两种状态？ 答：船舶不在锚泊、系岸或搁浅，即为在航。在航又有“对水移动”和“不对水移动”之分 （1）“对水移动”意指船舶在推进设备的作用下，在水面移动的一种运动状态。它包括一船在航行中主机停转、风帆落下、停止荡桨，但仍以惯性运动的这一过程。 （2）“不对水移动”意指船舶在推进设备的作用消失之后在水面上漂浮的一种状态。也就是船舶在停止使用推进设备，并且惯性冲程完全消失之后的一种状态。它包括船舶在惯性冲程消失之后，随流漂移以及由于风流不一致，且风的作用大于流的影响而产生的一种向下风侧漂移的运动，甚至还包括“走锚船”由于其漂移速度低于水流速度所形成的速度差而产生相对于水的运动。 3．何谓“限于吃水船舶”？该船舶确定的因素有哪些？ “限于吃水的船舶”一词，是指由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其驶离所驶航向的能力严重受到限制的机动船。 确定因素有三个：①吃水与可航水域的水深和宽度的关系②致使其驶离所驶航向的能力严重受到限制③机动船 4．失去控制船舶与操纵能力受到限制船舶的异同点比较？ 答：（1）“失去控制船舶”一词，是指由于某种异常的情况，不能按本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶。 （2）“操纵能力受到限制的船舶”一词，是指由于工作性质，使其按本规则条款的要求进行操纵能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶。 （3）相同之处：不能给他船让路 （4）不同之处：失去控制的船舶由于某种异常的情况不能按本规则条款的要求进行操纵；操纵能力受到限制的船舶由于工作性质，使其按本规则条款的要求进行操纵能力受到限制。 5．哪几种灯光不应显示？ 答：（1）会被误认为《规则》定明的灯光 （2）会削弱号灯的能见距离或显著特性的灯光 （3）会妨碍正规瞭望的灯光 6．简述失去控制的船舶应显示的号灯号型？ 答：1）失去控制的船舶应显示的号灯 （1）在最易见处，垂直2盏环照红灯 （2）当对水移动时，还应显示2盏舷灯和1盏尾灯。当船舶失去控制时，不得继续显示桅灯，否则，将被认为犯有重大过失 （3）当不对水移动时，应关闭舷灯和尾灯，而仅显示垂直两盏环照红灯 2）失去控制的船舶应显示的号型 在白天，在最显易处，垂直悬挂2个球体。 7．简述除从事清除水雷作业的船舶、从事拖带作业的船舶外，操纵能力受到限制的船舶应显示的号灯号型？ 答：⑴最易见处垂直3盏“红、白、红”环照灯； ⑵对水移动时，还应显示桅灯、舷灯与尾灯； ⑶不对水移动时，关闭桅灯、舷灯与尾灯； ⑷当锚泊作业时，除应显示３盏“红、白、红”环照灯外，还应显示“锚灯”； ⑸在白天，在航时，在最易见处，垂直悬挂３个“球、菱、球”号型，锚泊作业时，还应悬挂一个“锚球”； (6)在航中从事补给或转运人员、食品或货物的两艘船舶，均应按上述规定显示“操限船”的号灯或号型； 8．搁浅船应显示的号灯号型有哪些？ 答：1）搁浅船应显示的号灯：①应显示同等长度锚泊的号灯，但不得显示工作灯或甲板照明灯②在最易见处外加垂直2盏红灯 2）应显示的号型：在最易见处悬挂3个球体 3）L＜12m的船舶，不要求显示垂直2盏环照红灯和3个球体；但应根据同等长度的锚泊船显示号灯、号型。 9．哪些船舶应鸣放一长两短声号，声号含义是什么？ 答：应鸣放一长两短的船舶：失控船、操限船、限于吃水船、帆船、从事捕鱼的船舶、从事拖带或顶推他船的船舶。 声号含义：①表示本船在航 ②表示从事捕鱼船、操限船在锚泊中作业。 10．能见度不良时锚泊船应鸣放的声号？ 答：（1）L100m的锚泊船应以每次不超过1min的间隔急敲号钟约5s； （2）L≥100m的锚泊船应在船的前部急敲号钟约5s，并应紧接钟声之后，在船的后部急敲号锣约5s; （3）此外，锚泊船还可以连续鸣放3声，即一短一长一短声，以警告驶近的船舶注意本船位置和碰撞的可能性，当锚泊船与驶近的船舶业已处于互见之中，也可鸣放至少五短声信号以示警告。 （4）本款规定不适用于锚泊中从事捕鱼作业的捕鱼船以及从事疏浚或水下作业的操限船。 11.正规的瞭望与哪些因素有关？试举五例。 答：“正规的瞭望”就本身意义而言，可以解释为“合适的瞭望”（或“适当的瞭望”），它与很多因素有关，其中包括下列，但不限于下列的各种因素。 配