南京国际博览中心三期地块规划与.doc

 PAGE \* MERGEFORMAT 14 南京国际博览中心三期项目交通影响分析 编制单位征集招标文件 一、项目组织 1、项目名称：南京国际博览中心三期项目交通影响分析编制单位征集 2、招标形式：公开招标 3、业主单位：南京市河西新城区国有资产经营控股（集团）有限责任公司 二、招标范围 1、基地区位 基地位于南京河西新城区中部，净用地总面积约8.42公顷，其南侧为江山大街，东侧为江东中路，西侧为燕山路，北侧为金沙江西街。毗邻青奥中心，与博览中心一期隔街相望。 2、交通条件 （1）地铁二号线雨润大街站距本项目约900米，地铁二号线元通站距本项目700米。 （2）地铁七号线规划中和街站距本项目约1100米。 （3）项目邻近有轨电车一号线江山大街站。 （4）江东中路为南北向城市主干道，路幅80米；燕山路为南北向城市次干路，路幅40米。 （5）青奥轴线-江山大街为???西向城市主干道，路幅152米；金沙江西街为东西向城市次干路，路幅35米。 3、项目概况 南京国际博览中心三期项目，为河西新城已建国际博览中心一期、二期续建项目。本次设计地上建筑规模约23-27万平方米，功能以轻质展览空间为主，兼顾与其相关的商务写字楼、酒店、商业等功能，是集展览会议、商业体验、创新创意和市民生活为一体的多功能会展综合体。其中展馆：约7-8万平方米，商业：约5-6万平方米，酒店：约2-3万平方米，办公：约9-10万平方米。 地下建筑主要按地下两层停车场设计，总规模约23万平方米，其中金沙江西街南侧地下建筑规模约12万平方米，北侧11万平方米。须充分考虑外部交通条件及地下交通空间与周边地块的联系，将博览中心三期地下停车场与一期停车场贯通，地下停车场范围如下图红线闭合范围。 根据设计初步方案，于金沙江西街北侧布置一座公交枢纽站。 4、服务内容 根据项目的地理位置、用地规模、建筑规模以及周边道路网的情况对项目进行交通影响分析。主要的研究内容有： （1）博览中心一、二、三期基地及周边交通现状分析与诊断； （2）博览中心一、二、三期基地及周边交通系统规划情况； （3）交通预测与交通影响评估； （4）基地配建车位规模及出入口设置； （5）基地出入口； （6）基地内部交通组织； （7） HYPERLINK E:\\会展三期\\201403招标文件+任务书\\交通顾问\\南京国际博览中心二期扩建工程交通影响分析研究7.30.doc 公交枢纽站和出租车停靠站分析； （8）交通标志与管理； （9）大型展会交通组织方案。 三、投标文件组成及要求 1、投标要求： （1）设计业绩：投标单位须提供真实有效的证明材料，证明其具备对总建筑面积超过30万平方米的大型公共建筑项目交通影响分析编制的业绩（2011年12月以后，以合同签订时间为准）。 （2）项目负责人：资料中须提供负责人承担总建筑面积超过30万平方米的大型公共建筑项目交通影响分析的业绩（2011年12月以后，以合同签订时间为准）。 中外合作经验：投标单位须提供资料证明项目负责人承担过由外方设计单位参与设计的30万平方米大型公共建筑项目的交通影响分析的业绩（2011年12月以后）。 （3）项目组人员配备：参与本次投标的设计人员应为投标单位的在册人员，项目组成员工作经验及分工安排需合理。其中，项目负责人须具有交通规划专业中级或以上职称。 （4）项目组织方案：对设计工作进度计划安排合理，满足业主工期要求，于1个月内形成最终成果报告。并协助甲方取得政府相关部门审查通过。同时，能针对项目特点，提出对本项目的认识和重点难点的理解。 2、投标材料组成 （1）投标报价（置于首页）：报价文件需包含报价组成明细（含报价标准、方式、优惠情况等，承诺报价的真实性并加盖公章）。最高限价30万，超过限价视为废标。 以上费用为一次性包死总价，包括投标单位在取得项目所在地政府相关部门书面批复通过意见全过程的一切费用（包括人员交通费、食宿费、报告编制费、检测检验费、专家评审费）及相关税费。 （2）征集报名表：详见附件一《南京国际博览中心三期项目交通影响分析编制单位投标文件》； （3）符合附件二《评标标准》的有关文件。评标标准中所涉及的内容需包含在投标文件中。 （4）所有相关合同需提供加盖公章复印本，合同内容需能体现项目工作内容、设计主创人员、设计规模、合同签订时间，合同上需注明业主单位名称、地址、联系人、联系方式。合同原件待另行通知后审查。 四、招投标工作安排 1、投标时间 投标时间：2014年12月1日至2014年12月8日每天9：00至17：30。 2、设计单位评选 业主单位根据投标单位报名资料，综合考虑报价、资质、公司同类项目业绩、项目人员配置、中外合作经验、项目组织方案等，评选出一家符合要求且实力出众的设计单位。 五、投标文件提交