保险知识讲义.ppt

* 简而言之：汽车就是将汽油的化学能转化成热能、动能的机械综合体。其中，发动机是将化学能转化成动能的核心。 * 需要特别说明的是，随着电子技术在汽车中的应用越来越广泛，有些地方将电气设备作为独立的部分，因此也就把汽车看成是由发动机、底盘、车身和电气设备等四大部分组成。 ①发动机包括：曲轴连杆、配气机构、燃料系统、冷却系统、点火系统、润滑系统、启动系统等； ②底盘包括：传动、行驶、转向、制动等四大系统； ③电气设备包括：电源、用电系统两部分组成 ； ④车身：轿车整体（货车的车身包括驾驶室和货箱）。 * 需要注意的是：发动机排量指的是发动机各汽缸的“工作容积”之和，而不是各汽缸的“容积”之和。 * 关于功率与排量的关系，教材上讲得比较详细，就不再赘述。 需要补充的是功率与扭矩的问题。扭矩表示使物体加速转动的能力。在转速相同的情况下，汽车发动机的功率越大，通常扭矩也越大。在功率相同的情况下，转速高的发动机扭矩就会比较小。 * 百公里油耗：汽车行驶100公里消耗的燃油量称为百公里油耗，单位为升。而它又有等速百公里油耗和循环工况百公里油耗之分。 等速百公里油耗：是指在平坦、无坡度、硬质的路面上，汽车以最高档分别以不同车速等速行驶这段路程，往返一次取平均值（消除风和坡度的影响），记录下油耗量，即可获得不同车速下汽车的百公里耗油量。在车速-油耗坐标系上，将每个车速对应的耗油量用点用平滑的曲线连接起来，就会得到一个开口向上的抛物线，其顶点（开口向上的抛物线顶点实际上是最低点）对应的车速就是我们常说的经济车速。 循环工况油耗：指在一段指定的典型路段内汽车以设定的不同工况（启动、等速、加速、减速和怠速停驶等）行驶时的耗油量，然后折算成百公里耗油量。一般而言，循环工况油耗与等速百公里油耗（指定车速）加权平均取得综合油耗值，就比较客观地反映了汽车的耗油量。》一些汽车技术性能表上将循环油耗标注为城市油耗，而将等速百公里油耗标注为等速油耗。 欧洲车的耗油量表示方法与我国相同，数值越小，燃油经济性越好。但它的耗油量测定分为三部分，分别是模拟城市内行驶工况的城市行驶循环、90km/h和120km/h的等速行驶。因此一般欧洲车的耗油量都有这三个参数。 * 请讲师及时了解最新的交强险的费率优惠政策。 * 不同的保险公司，车辆损失险的条款不尽相同。如：有的保险公司车辆损失险中包含了汽车自燃，有的保险公司则不包括。 * 第三者责任险有不同的选择，如：10万、20万、50万和100万等。 * 有的车损险中包含了汽车自燃！ * 综合来看，最方便、可靠的投保渠道是4S店，但保费价格稍高。 【注：讲师可根据所在经销店的具体情况，详细介绍经销店在保险业务方面的优惠政策和措施，吸引车主到经销店投保。】 * 购买汽车保险的目的是为了保障事故发生时，自己有充足的资金来支付可能的赔偿损失，同时也保障了家庭的资金稳定，不至于造成家庭财务的负担，影响家庭的幸福生活。在对险种进行了详细的介绍后，相信在座诸位对各险种有了更多的认识以及更全面的认识。具体选择哪些险种，应视自身需求酌情选择。在选择险种时，一般遵循以下几个原则： 1.优先购买足额的第三者责任保险。所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。否则，在遇到大事故后，你可能面临倾家荡产的境地。所以，为了避免类是麻烦，还是购买足够的第三者责任险。目前，除了“交强险”，还有商业第三者责任险。建议在购买交强险的同时，在适当购买商业第三者责任险作为补充。 2.第三者责任险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。 【讲师可根据当地情况，详细说明当地的赔偿标准，供车主参考】 3. 买足车上人员险后，再购买车损险。开车的人是你，建议如果没有其它意外保险和医疗保险的车主，给自己上个10万的司机险，作为医疗费用，算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多，可以投保金额多些，5-10万/座，算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济。 4.如果你对自己的驾驶技术没有绝对的把握，建议你一定不要忘了车损险。在所有车险中，车损险是使用最多的。常言道：常在河边走，哪有不湿鞋的？汽车常在路上跑，小刮小蹭在所难免。 5.最后再考虑其他险种。结合自己的实际需求购买盗抢险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约等。 * 按照机动车损失保险条款规定，“保险机动车改变了使用性质或所有权发生了转移，未向保险人（保险公司）办理批改手续”的，无论任何原因造成保险机动车的任何损失和费用，保险公司都不负责赔偿。很多人在买卖二手车