路基路面造价编制.ppt

  公路工程造价编制实例讲解 请各位同仁、各位朋友多多批评指正 主要内容 结合07版新定额的变化以山东省青州至临沭高速公路为例讲解造价编制 根据造价考试题型讲解造价的编制 路基工程 一、 主要变化 二、新增机械 三、新增项目（18项） 新增项目 新增项目 四、一般规定 面积：一般指水平投影面积（如零填及挖方路基压实）。 但挖台阶指台阶面积、路拱面积不是水平投影面积。 挖台阶面积示意 1、开挖边沟数量 1.人工挖土、人工炸石方、机械打眼开炸石方、抛坍爆破石方，合并在路基土石方中计算； 2.机械土方施工，边沟开挖另计。 1.需人工完成的部分，工程量由施工组织设计确定。 2. 路基加宽填筑部分需清除，按刷坡定额中普通土计算， 如需外运，另计。 2、路基填方数量 断面方 断面方以外数量 (1)清表、零填的基底压实、耕地填前压实回填至原地面 (2)路基沉陷 (3)加宽填筑(计价不计量） 3、自卸汽车运输 汽车运输计算（适用于其他章节） 汽车运输（适用于其他章节） 1.15km时，按社会运输。 2. 运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计。 3.等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算。 4.平均运距不扣减第一个1km； 5.不分段套用 6.示例(15t自卸汽车） (1)平均运距10.2km，套用第一个1km和运距15km以内的增运定额18个单位后尾数为0.2 km，不足一个增运定额单位（0.5 km）的半数（0.25 km），因此不计； (2)如平均运距为10.3km，套用第一个1km和运距15km以内的增运定额18个单位后尾数为0.3 km，已超过一个增运定额单位（0.5 km）的半数（0.25 km），因此应计，增运单位则合计为19个。 汽车运输计算（适用于其他章节） 平均运距10.2km，15t自卸汽车台班＝5.57+18×0.61=16.55台班 平均运距10.3km，15t自卸汽车台班＝5.57+19×0.61=17.16台班 4、土石方计算（关键计价方公式、天然方与压实方的系数换算、机械的施工组织搭配） 天然方与压实方 比92定额规定更细化 天然方与压实方 计价方＝挖方(天然方）＋借方(压实方）或者 计价方＝挖方(天然方）＋填方(压实方）－利用方（压实方） 挖方：按土质分别套相应的定额，天然方。 填方：根据公路等级分类，选择路基碾压机械型号，压实方。 本桩利用：不参与费用计算。其挖已在“挖方”中计算，其填已在“填方”内计算； 远运利用：只计算调配运输的费用，其挖已在“挖方”内计算，其填已在“填方”内计算。 借方：需计算其“挖、装、运”的费用，其填已在“填方”内计算。 弃方：只计算运输费用，其挖已在“挖方”内计算，若弃土场需需要防护，另计。 工程量清单报价注意招标文件技术规范是否有特殊要求，即包含的工作内容较范本是否有变化。 天然方与压实方 1. 挖方按天然方，填方按压实方；石方爆破按天然方。 2. 天然方与压实方系数 推土机经济运距 0～80m 铲运机经济运距 拖式80～300m 自行式300～2000m 自卸汽车 根据需要合理选定型号 装、运配套  七、青临路为例讲具体算例 青临路路基土石方表 青临高速路基土石方计算： 首先，利用计价方公式核算路基土石方调配的平衡性； 其次，查阅招标文件技术规范据其规定分配挖方、填方的工作内容； 再次，综合考虑施工组织设计，合理选定机械型号，计算挖填数量； 最后，综合整修路拱、边坡等附属工作。 通过看图纸工程量得知：1、路基挖方：普通土204363.6m3,硬土249777.8m3,软石134910.5m3,次坚石73031.3m3; 2、路基填方：1005533.5m3,其中本桩利用：土方294244.6m3,石方139246.3m3; 远运利用：土方111084.8m3,石方86777.4m3；借方：土方374180.4m3。 3、弃方：0（通过计算土石调配平衡即挖方全部利用了；查阅技术规范清单挖方单指弃方，不用计算） 4、分配土石填挖：（1）土方：根据挖方总量计算得到普通土45%,硬土55%。 a、本桩利用（挖掘机挖但不装车或推土机直接推）： 普通土：294244.6*0.45*1.16=153595.68m3,硬土294244.6*0.55*1.09=176399.64m3 b、远运利用（挖装运）运距1km以内： 普通土：111084.8*0.45*1.16=57986.27m3,硬土111084.8*0.55*1.09=66595.34m3 C、借方（挖装运）运距3km 普通土：374180.4*0.45