船舶在波浪中运动的强非线性时域模拟-论文.pdfVIP

第４９卷　 第４期 哈　 尔　 滨　 工　 业　 大　 学　 学　 报 Ｖｏｌ４９ Ｎｏ４ 　 　 ２０ １７年４月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＨＡＲＢＩＮ ＩＮＳＴＩＴＵＴＥ ＯＦ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ａｐｒ． ２０１７ ＤＯＩ：１０．１１９１８／ ｊ．ｉｓｓｎ．０３６７⁃６２３４．２０１５０８０６３ 　 　 　 　 　 　 船舶在波浪中运动的强非线性时域模拟 何广华，陈丽敏，王佳东 （哈尔滨工业大学（威海） 船舶与海洋工程学院，山东 威海 ２６４２０９） 摘　 要：为准确预报在非线性波浪中航行船舶的大幅运动，基于ＣＩＰ 方法建立了波浪中船舶强非线性运动响应的时域分析模 型．该模型基于粘性流理论，对Ｎ⁃Ｓ方程进行求解，可以考虑船舶的运动响应和自由面变形过程中的粘性效应和强非线性效 应．首先，通过模拟船舶的强制垂荡运动，对该数值模型的收敛性展开了研究；然后，基于该模型计算了不同入射波幅和不同入 射波长对Ｓ１７５船模的垂荡和纵摇运动响应的影响；最后，模拟了Ｓ１７５船模在大幅波浪中的强非线性运动响应现象．模拟结果 表明：基于自编程建立的船舶强非线性运动响应模型具有较好的收敛性和精确性，与其他数值计算结果吻合较好；尤其擅长 模拟水花飞溅、甲板上浪、底部砰击等强非线性问题． 关键词：ＣＩＰ；强非线性；运动响应；大幅度运动；时域模拟 － － － 中图分类号：Ｕ６６１．３１ 文献标志码：Ａ 文章编号：０３６７ ６２３４（２０１７）０４ ０１４２ ０７ Ｓｔｒｏｎｇｌｙ⁃ｎｏｎｌｉｎｅａｒ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ ｓｈｉｐ ｍｏｔｉｏｎｓ ｉｎ ｈｅａｄ ｗａｖｅｓ ＨＥ Ｇｕａｎｇｈｕａ，ＣＨＥＮ Ｌｉｍｉｎ，ＷＡＮＧＪｉａｄｏｎｇ （Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｎａｖａｌ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ ａｎｄ Ｏｃｅａｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｈａｒｂｉｎ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｉｎ Ｗｅｉｈａｉ，Ｗｅｉｈａｉ ２６４２０９，Ｓｈａｎｄｏｎｇ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏ ｓｉｍｕｌａｔｅ ｔｈｅ ｓｈｉｐ ａｄｖａｎｃｉｎｇ ｉｎ ｌａｒｇｅ ｗａｖｅｓ ｗｉｔｈ ｌａｒｇｅ⁃ａｍｐｌｉｔｕｄｅ ｍｏｔｉｏｎ， ａ ＣＩＰ⁃ｂａｓｅｄ ｓｔｒｏｎｇｌｙ⁃ ｎｏｎｌｉｎｅａｒ ｓｅａｋｅｅｐｉｎｇ ａｎａｌｙｓｉｓ ｔｏｏｌ ｉｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ． Ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔｓ ｏｆ ｖｉｓｃｏｓｉｔｙ ａｎｄ ｓｔｒｏｎｇｌｙ⁃ｎｏｎｌｉｎｅａｒｉｔｙ ａｒｅ ｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｍｏｄｅｌ，ｗｈｉｃｈ ｉｓ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｖｉｓｃｏｕｓ ｆｌｏｗ ｔｈｅｏｒｙ． Ｆｉｒｓｔ， ｃｏｎｖｅｒｇｅｎｃｅ ｓｔｕｄｉｅｓ ａｒｅ ｃａｒｒｉｅｄ ｏｕｔ ｂｙ ｃａｌｃｕｌａｔｉｎｇ ｔｈｅ ｒａｄｉａｔｉｏｎ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｏｆ Ｓ１７５ ｈｕｌｌｗｉｔｈｆｏｒｗａｒｄ ｓｐｅｅｄ．Ｔｈｅｎ，ｔｈｅ ｓｈｉｐ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ｏｆ Ｓ１７５ ｈｕｌｌ ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｔｈｅ ｈｅａｖｅ ａｎｄ ｐｉｔｃｈ ｍｏｔｉｏｎｓ ｉｎ ｗａｖｅｓ ｗｉｔｈ ａｍｐｌｉｔｕｄｅ ａｎｄ ｌｅｎｇｔｈ ｏｆ ｗａｖｅｓ ｖａｒｉｅｄ ｉｓ ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ． Ｆｉｎａｌｌｙ，ｓｔｒｏｎｇｌｙ⁃ ｎｏｎｌｉｎｅａｒ ｓｈｉｐ ｒｅｓｐｏｎｓｅｓ ｉｎ ｌａｒｇｅ ｈｅａｄ ｗａｖｅｓ ａｒｅ ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ ａｎｄ ｃａｐｔｕｒｅｄ ｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙ． Ｉｔ ｉｓ ｃｏｎｆｉｒｍｅｄ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ｓｅａｋｅｅｐｉｎｇ ａｎａｌｙｓｉｓ ｔｏｏｌ ｈａｓ ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｓｔａｂｉｌｉｔｙ ａｎ