用于电动汽车的交错并联软开关双向DCDC变换器-论文.pdfVIP

第21卷 第4期 哈 尔 滨 理 工 大 学 学 报 Vo1．21 No．4 2016年 8月 JOURNALOFHARBINUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGY Aug．2016 用于电动汽车的交错并联软开关双向DC／DC变换器 周美兰， 田小晨 (哈尔滨理工大学 电气与电子工程学院，黑龙江 哈尔滨 150040) 摘 要：双 向DC／DC变换器作为电动汽车能量控制的关键性元件 ，是复合 电源储能系统中不 可或缺的重要部件之一．鉴于不同的双 向DC／DC变换器拓扑结构的选择能够影响其成本的高低、 性能的好坏，以电压、电流应力最小的双向半桥变换器为基础，采用不添增额外半导体器件的软开 关技术，有效的减小器件的开关损耗，并选取两相交错式拓扑结构来弥补输出电压、电流纹波大的 缺点．在双向DC／DC变换器中采用两个电流 内环并共用一个电压外环的控制策略，通过仿真实验 验证了该变换器能够实现对能量双向流动的稳定控制，具有零电压、零电流开关，输出电压、电流纹 波小 的优 点 ． 关键词：双向DC／DC变换器；软开关技术；开关损耗；控制策略 DOI：10．15938／j．jhust．2016．04．016 中图分类号：TM46 文献标志码 ：A 文章编号：1007—2683(2016)04—0083—07 AnInterleavedSoft—switchingBidirectionalDC／DC ConverterIinElectricVehicles ZHOU Mei—lan， TIAN Xiao—chen (SchoolofElectrical＆ElectronicEngineering，HarbinUniversityofScienceandTechnology，Harbin150040，China) Abstract：Bi—directionalDC／DC conve~eriSthecriticalcomponentforenergycontrolofelectriccarand es- sentialforhybridpowersystem．Consideringthatdifferentoptionsofbi—directionalDC／DC convertertopological structurescanmakedifferencetoitscostandperformance，bi—directionalhalf-bridgeconve~erofminimum voltage andcurrentstressischosenasthebasis．Applicationofsoft-switchingtechnoloyg withoutadditional semiconductor deviceseffectivelyreducestheswitchinglossofcomponentsandtwo-phasestaggeredtopological structuremakesup thedefectofhighvoltageandcurrentripples．InthebidirectionalDC／DC conve~er，itadoptsthecontrolstrategy inthewayoftwocurrentinner-loopssharingavoltageouter-loop．Bysimulation experiments，itisprovedthatthe conveflercanembodythestablecontrolonbidirectionalflow ofenergyandisfeaturedbyno-v·oltageandno—c·urrent switching，andlowvoltage—currentripples． Keywords：bi—directionalDC／DC con