基于Mixed logit模型分析的山地自行车运动需求调查研究-论文.pdfVIP

第33卷第4期 重庆工商大学学报(自然科学版) 2016年 8月 V01．33 NO．4 JChongqingTechnolBusinessUniv．(NatSciEd) Aug．2016 doi：10．16055／j．issn．1672—058X．2016．0004．018 基于Mixedlogit模型分析的山地 自行车运动 需求调查研究水 杨 丽 芳 (重庆工商大学 体育学院，重庆 400067) 摘 要：采用文献资料、现场调查等研究方法，结合 Mixedlogit模型对山地 自行车运动场地需求选择变 量进行调查分析，发现路面状况、场地规划严重影响山地 自行车运动爱好者的场地选择倾向；路面状况 良 好、路线设计完善的场地更具挑战性；同时，将广义估计方程应用于需求数据中，以便评估每年的户外山地 自行车运动，并且计算所选取的6个场地中山地 自行车运动的消费者盈余；该研究结果旨在强调路径评估、 场地管理以及资源管理的重要性，并为山地 自行车运动产业发展、公园管理规划提供可参考依据。 关键词：Mixedlogit模型；运动成本模型；消费者盈余；山地 自行车运动需求 中图分类号：G643 文献标志码 ：A 文章编号：1672—058X(2016)04．0104—07 山地 自行车运动最早出现在 20世纪7O年代早 期的美国加利福利亚洲。加里 ·费歇尔、查理 ·康 1 研究方法 宁安、基斯 ·班特雷杰、汤姆 ·里奇等常被尊奉为 山地 自行车运动的奠基人。近几十年，由于这项运 该研究选取了缙云山公园、江津鼎山公园、石 动简单、易学、安全，且运动中可以不断呼吸鲜有污 子山体育公园、南山森林公园、歌乐山森林公园照 染的空气、沿途欣赏 自然美景等，在世界各地以前 母山森林公园6个场地 (除照母山公园、江津鼎山 所未有的速度发展起来。各城市的山地 自行车运 公园、石子山体育公园有专门的自行车车道外，其 动俱乐部、车队等非正式组织随之发展起来。从多 余3个公园未设有专门的自行车车道，但这几大公 个国家的户外休闲运动项 目发展统计中可以看出， 园均是山地 自行车运动爱好者们常去之地)。将获 山地 自行车运动大多位居前列。在汽车尾气污染 得用于决定场地设计和路面状况所产生的影响的 日益严重、PM指数 日渐攀升的当今时代，提倡山地 需求数据。这些需求基于两种不同调查结果。其 自行车运动，不仅是一种运动潮流，更是维护人们 中一个结果包括现场被试者的调查，另一个则集中 生存空间的一项重要举措。受益的不仅是运动锻 在这6个山地 自行车运动场地中某一具体场地特征 炼者，更是我们全人类社会。因此，结合 Mixedlogit 的土地测量。 模型，评估山地 自行车运动爱好者在运动场地选择 1．1 现场随机抽样调查 上的需求，有针对性地引导与发展山地 自行车运 用随机抽样方法收集了现场被试者的需求数 动，已成为山地 自行车运动产业以及相关管理部门 据。之所以采用这种方法，是基于在这 6个指定场 亟待解决的问题。 地中，对当地居民进行随机的日常调查中不可能产 收稿 日期 ：2016-03-22；修回日期：2O16—04—12． 基金项目：国家体育总局体育哲学社会科学研究项 目(1836SS12115)；重庆工商大学 2015年度科研平台(长江上游经济