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赣州市逆向物流发展路径研究 　　摘要：环境问题，人人有责。赣州市逆向物流发展在国内外都是缓慢的，主要原因就是公众对逆向物流意识薄弱以及逆向物流管理技术与国外还是存在较大差距。本文通过研究国内和赣州市逆向物流发展的现状提出赣州市逆向物流发展路径的对策。希望能为政府建立经济强市、企业实现经济效益和环境效益的最大化而提供解决思路。 　　关键词：逆向物流；经济效益；经济强市 　　中图分类号：F259 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）031-000-01 　　一、引言 　　近几年，科技飞速发展、产业不断升级，各行各业竞争激烈，不仅如此，传统产业还遭受来自线上业务的冲击，顾客消费需求的多样化和个性化，让产品的生命周期日益缩短，更新换代的速度俞来愈快。与此同时，环境保护问题也被人们广泛关注，政府、企?I和学者都开始思考如何充分利用现有资源？如何让废旧品变废为宝？在这样的大环境下逆向物流孕育而生。逆向物流是从顾客处回收废旧产品，再对废旧品进行分类、适当检测和科学分解，剥离出有再利用价值的部分，再次被制造商所利用、再制造或再循环的过程。 　　二、逆向物流发展现状研究及分析 　　1.我国逆向物流发展现状 　　我国的家电产品如冰箱、电视、洗衣机等大多都是在20世纪80年代中期进入普通家庭的，按使用寿命10-15年计算，我国已经进入家用电器报废的高峰期，每年都有大量家电被淘汰[1]，而这些废旧家电中可能含有可再利用的贵金属、废旧部件等。据不完全统计，我国每年可回收再利用而没有利用的再生资源价值高达300多亿元，每年大约有500万吨废钢铁、20多万吨废有色金属及大量的废塑料、废电池没有被有效地回收再利用。而每年因退货、过量生产、不合格品退回、报废和损坏等产生的损失更是以惊人的速度增长[2]。近几年，“双十一”购物狂欢节当天的成交量也成级数增加，大量的成交背后也带来了大量的退货，虽然带动了物流产业的发展但也看到了顾客退货逆向物流的短板，各地仓库爆仓，货物在运输过程中发生的货损货差导致的财产损失。 　　2.赣州逆向物流发展现状 　　目前，全国只有少数发达地区试点逆向物流，如江苏南京玄武区设置垃圾分类回收站，将垃圾分为塑料品、纸品、金属及其他。其次，慢慢开始有公益广告向民众宣传垃圾分类回收的重要性，分类创造价值，但其产生效益的周期较长，目前收效甚微。2014年，赣州市人民政府在《关于加快服务业发展的意见》中指出要建设再生资源回收体系和废弃物逆向物流交易平台[3]。 　　3.现状分析 　　目前，我国特别是赣州地区逆向物流发展现状中存在以下问题。（1）意识淡薄。对逆向物流实施过程中的相关标准和法律规范的缺乏，致使企业无意识或意识薄弱。（2）回收的废旧品处理不当。目前仍然由垃圾回收站来回收垃圾，再将垃圾进行分类，可能导致铅、贡等有害物质对环境的污染而无人知晓更无人治理。 　　三、赣州市逆向物流发展路径对策分析 　　目前，赣州市依托赣南脐橙等特色农产品和家具产业等特色产业大力发展电子商务，因此，赣州市逆向物流的发展显得更加重要，即是对我们赖以生存的环境保护，也是建立可持续发展社会的重要保证。为此，结合我国和赣州市的逆向物流发展现状提出以下几点对策和建议： 　　1.提高社会公众环境保护、资源再利用、垃圾分类投放的意识 　　首先要由政府部分制定相关法律法规，规范有关企业在废弃物投放上的标准，对实施逆向物流的企业给予政策支持和鼓励，提高社会公众对逆向物流和垃圾分类的意识。 　　2.制造企业与回收再制造企业建立数据共享平台和产品“身份证号” 　　制造企业进行产品模块化生产，满足顾客需求多样性的同时也让回收再制造企业能更有效、准确地对废弃物进行分解和检测，制造企业与回收再制造企业建立数据共享平台，通过建立产品的“身份证号”识别产品的生产和使用信息，从而更充分地利用废弃品进行再制造活动。 　　四、总结 　　环境问题，人人有责。赣州市逆向物流发展在国内外都是缓慢的，主要原因就是公众对逆向物流意识薄弱以及逆向物流管理技术与国外还是存在较大差距。本文通过研究国内和赣州市逆向物流发展的现状提出赣州市逆向物流发展路径的对策。希望能为政府建立经济强市、企业实现经济效益和环境效益的最大化而提供解决思路。 　　参考文献： 　　[1]戴桂林，张永强，刘蕾.城市废旧家电回收体系构建[J].城市问题，2008（3）：78-81. 　　[2]吴亚婷.面向随机需求和偏好零售商的闭环供应链协调机制研究[D].南京：东南大学，2013. 　　[3]http：///ztbd/invest/zsyzzc/sjzcwj_13517/gzs_13527/201502/1123478.htm. 　　[4]达庆利，黄祖庆，张钦