走过7,700天,风景变化万千.PDFVIP

.tw 100期 特別報導 走過7,700天，風景變化萬千 編輯部 全球車輛工業發展迄今已逾百年 ，但近20年來 技術 ，還包括進行相關的資料蒐集 、趨勢研析與產 的成長與變革卻是格外快速而劇烈 ；在台灣 ，汽車產 業調查等工作 。1993年5月 ，車輛中心以每季出刊 業的成長歷程雖然不及其他工業國家悠久，但卻也在 型式發行 「車輛研測」，提供相關的動態消息 ；隨 市場、科技以及政經環境三方面的演變下，跟上這百 後在產業快速多變的發展型態之下 ，於1995年2月 年難得的風雲際會。以市場面來看，自20世紀末，各 改為每雙月出刊 ；1997年11月為提升版面適讀性再 國逐漸打破國界藩籬，透過自由貿易協定的簽署 ，促 改版為彩色 ，並正式更名為 「車輛研測資訊」從第 使全球逐漸成為一個大型的開放市場 ；不僅如此，以 一期開始發行 ；自此 ，期復一期地提供各項最新 、 中國大陸為首的新興國家，也在此時湧現經濟成長力 最貼近市場實務與產業動態的訊息 ，至今正好100 道，內需崛起 ，將市場版圖放大。其次是科技發展一 期 。然而 ，無論是季刊還是雙月刊 、是黑白還是彩 日千里，帶動了車輛技術 ，尤其是在安全、節能與智 色 ，當我們逐一檢閱、回顧這橫跨2 1年的刊物 ，發 慧電子化方面大躍進，最明顯的例子就是如今汽車電 現它正好見證了這個產業發展至今最快速的一段歷 子的應用在一輛車上的佔比已超過40% ，連帶的也讓 程 ，而各種與車輛進化的相關軌跡也在其中、躍然 保守而封閉的汽車產業供應鏈起了變化，許多高科技 成形。 電子廠成功 「跨界」，晉身為車電新秀。最後一個關 鍵則是，台灣的車輛工藝提升也逐漸擺脫以往的代工 角色 ，兼之適逢政府為因應WTO開放 ，成立車輛中 心來支持產業轉型，推動外銷 ，並大力扶植企業自主 研發、乃至於近期推動智慧電動車等政策，都是促成 台灣車輛產業能夠在這20多年來急起直追 ，跟上世界 潮流的原因。 ▲車輛中心刊物發行歷程 車輛中心在1990年成立之際 ，宗旨即為協助國 內車輛產業紮根 、產品改良與技術升級 ，同時也執 如上述所言 ，全球車輛產業近20年的震盪與變 行保障國人的用車安全及環保節能的任務 ，成為專 化 ，比前80年加總起來還更為明顯 ，幾乎可說是用 業的測試 、科研單位及政府智庫幕僚 。在此使命與 「直線加速」的速度向前衝刺 。在我們持續邁開步 任務下 ，所要累積的不只是各種測試能量或是研發 伐 、爭取更寬廣的世界舞台之際 ，本期特別綜整出 2 車輛研測資訊 100期 2014-06 專 題 報 導 六大主題 ，好讓讀者能快速地回顧車輛產業這段加 保障更進一層 。其實 ，諸如此類的標準或規範 ，其 速進化發展的歷程 。 立法不僅與民生相關 ，更是經常在於呼應對安全 、 環保的重視 ，因此也常有加嚴的趨勢 ；在此同時 ， 一 、標準與法規 ，「貨暢其流」第一步 自然就會影響相關業界進行產品改良的項目與時程 也許很多消費者對於車輛標準及法規等資訊並 控管 ，所以是業者必須時時關注的焦點 。 無太多關注 ，事實上 ，國際標準與法規的動向，可 以說是引領產業技術發展的風向球 。不管是新法實 施或是舊法修訂 ，一點風吹草動都關係著商