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基于Moldflow的车门把手熔接痕消除优化设计.doc

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基于Moldflow的车门把手熔接痕消除优化设计

毕业设计(论文)报告 系 别: 机电工程系 专 业: 模具设计与制造 班 号: 学 生 姓 名: 学 生 学 号: 设计(论文)题目:基于Moldflow的车门把手熔接痕消除优化设计 指 导 教 师: 设 计 地 点: 起 迄 日 期: 毕业设计(论文)任务书 专业 模具设计与制造 班级 姓名 一、课题名称: 基于Moldflow的车门把手熔接痕消除优化设计 二、主要技术指标: 1、STL模型网格密度小于2.0 2、模型材料选择Kumho公司的ABS+PC材料,牌号为HAC8250 3、模具表面温度40 ℃ 4、熔体温度230 ℃ 三、工作内容和要求: 1、对Moldflow在注塑模中的应用要有广泛的介绍,并指出其对模具设计与制造的指导作用; 2、模型网格划分,最大纵横比不超过20,网格匹配率大于85%,联通域应为1; 3、原始方案的填充分析,对所得结果要有缺陷说明; 4、增加加热系统后的分析,对所得结果要有缺陷说明; 5、改变浇口形式后的分析,对所得结果要有优化说明; 6、分析后处理工作,对分析结果要有较详细的优化对比说明,完成论文写作。 四、主要参考文献: [1]王刚,单岩.Mold flow模具分析技术基础[M].北京:清华大学出版社,2005 [2]余卫东,陈健.Mold flow技术在注塑成型过程中的应用[J].软件世界,2001 学 生(签名) 年 月 日 指 导 教师(签名) 年 月 日 教研室主任(签名) 年 月 日

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