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明洞开挖施工作业指导书
新建XX铁路隧道工程
明洞开挖施工作业指导书
1.适用范围
适用于新建XX铁路工程XX标隧道工程明洞开挖施工作业。
2.作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性组织设计。阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训考核合格后持证上岗。
2.2外业准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求
明洞开挖必须按设计图纸的要求和现行规范进行进行施工。
4.施工程序和工艺流程
4.1施工程序
4.1.2土质开挖施工程序
开挖准备完成后,进行测量放线,修筑边坡两侧排水设施,分层、分段进行开挖、装运,对边坡进行清理,喷锚网支护,使用挖掘机平整工作面,到达仰拱填充面高程后进行下一段施工。
4.1.2石质开挖施工程序
开挖准备完成后,进行边坡光面爆破或预裂爆破设计和测量放线,钻机就位后进行钻孔检查,合格后进行装药及联合,起爆后清理哑炮,进行出渣并清除危石,之后修正边坡进行支护,检验合格后进行下一断面开挖。
4.2工艺流程
4.2.1土质开挖工艺流程
图4-1土质开挖工艺流程图
4.2.1石质开挖流程图
图4-2石质开挖工艺流程图
5.施工要求
5.1明洞开挖可接地形、土质状况、断面形状、长度、施工季节和环境保护要求,并结合土方调配选用适当方式开挖。
5.1.1全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的边坡,用挖装、车运机具施工。
5.1.2逐层顺坡开挖适用土质,用铲运、推土机械施工。
5.1.3高边坡分层开挖,每层高度约2 ~4m,边开挖边进行喷锚网支护,每层分段开挖,逐段完成支护施工。
5.1.4分段长度20 ~30m,以保证每段施工能及时进行边坡支护,防止边坡坍塌。
5.1.5应在正式开挖前,修筑边坡两侧排水设施,每开挖面应设置坡度不小于 4%的横向排水坡和纵向排水沟。
5.2土石方开挖采用从上至下分段分层拉槽开挖。分层高度一般为 3 ~5m,分段长度以不大于20 ~ 30m 为宜。边、仰坡应随开挖的分层高度随挖随支护。支护类型应根据地质条件和边坡的稳定情况选择,采用锚网喷支护。
5.2.1土质开挖方法
(1)人工预先清除开挖区内的植被、杂物,测量人员放出设计开挖边线,核实开挖断面,接设计施做截水沟。修筑区内开挖施工便道,并同步形成开挖区内临时排水沟。土方开挖一般采用挖掘机从上至下分段分层开挖,边、仰坡预留 30cm,采取人工刷坡。大面积土方采用挖掘机配合自卸车运输至弃渣场。若有地下水时,在每一层的中部挖一临时排水沟。
(2)错台分层开挖
开挖平均深度在 l0m 以上时,宜从上到下分层依次进行。如上层的土方数量过大,可沿等高线顺两侧边坡设置开挖工作面,挖除上台阶的土石数量。待上台阶开挖到一定程度,不影响下台阶工作安全时,进行喷锚网支护,之后进行下台阶的开挖作业,挖除下台阶可挖的数量。
(3)分层拉槽开挖
开挖方法可分为 3 ~ 4m一层,以最上层顺线路中心拉槽开挖,槽宽以能布置挖装和运输机械的工作场地为限。为了加快施工进度,可于中部开挖一个横向马口,从马口分向两端时进行分层拉槽,分层的同时及时对边坡进行喷锚支护。
(4)特殊土质开挖
对于膨胀土:
① 膨胀土开挖时必须将边坡临时排水沟及时完成,施工、生活、工业用水应采取有效措施,禁止流人施工现场。
② 应集中力量、快速施工、及时封闭、分段完成,应避免在大雨、连续阴雨天施工。
③ 隧道边坡完成后及时进行喷锚网支护。
④ 边坡两侧禁止设弃土堆。
(5)弃 土
①弃土堆位置与高度的确定应保证隧道边坡和自身的稳定,并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。
②沿河岸或傍山的弃土不得弃人河道,接压桥孔或涵洞出人口,以防止改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。严禁在贴近桥墩台处、岩溶漏斗处和暗河口弃土。
③边坡支护。
④正确标出边桩连线,经常检查边坡开挖坡度,纠正偏差。
⑤坡面应平顺,无明显局部高低差及浮石、渣堆、杂物等。
⑥边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整。
⑦边坡开挖之后及时接设计进行喷锚支护。
5.2.2石质开挖方法
石方开挖采用钻爆法,从上至下分段分层开挖,隧道边坡坡率 1:0.75 (如果岩质较差,边坡坡率可放至 1:1)o 边、仰坡采用光面 (预裂)爆破,中间区域采用松动爆破,挖掘机扒渣、装渣,自卸汽车运至指定弃渣场。
洞口段石方采用浅孔微差光面爆破技术,自上而下、从后向前的方式进行。开挖时同层先挖中槽后挖边坡,以减小爆破对边坡的损伤。根据主爆体的爆破效果和岩体岩性对预先确定的爆破参数进行优化,确保边坡的光爆效果。
(1)光面爆破参数
施工前,通过生产
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