关键部位(工序)质量节点验收.docVIP

关键部位（工序）验收计划表 附表1 序号 工程类别 验收阶段 验收部位（工序） 参加单位 1 地铁 车站 基坑开挖条件验收 基坑围护及地基处理（已完成部分） 参建四方验收,质监站参加 2 端头井完成，盾构机下放前 端头井内部结构（已完成部分） 参建四方验收,质监站参加 3 基坑围护全部完成 基坑围护及地基处理（前次验收后的完成部分） 参建四方验收,质监站参加 4 主体结构装饰前 标准段内部结构（完成部分） 参建四方验收,质监站参加 5 风井、出入口结构装饰前 风井或出入口结构 参建四方及质监站验收 6 盾构 隧道 盾构进、出洞条件 进出洞施工与洞口防护 参建四方验收,质监站参加 7 首批管片试生产完成 尺寸精度、混凝土强度等 参建四方验收,质监站参加 8 三环试拼装 管片制作精度 参建四方验收,质监站参加 9 首推100环拼装完成 盾构推进与管片拼装 参建四方验收,质监站参加 10 管片修补嵌缝条件验收 盾构推进与管片拼装（贯通部分） 参建四方验收,质监站参加 11 隧道全线结构贯通 轴线、管片高差、管片直径、防水等 参建四方验收,质监站参加 12 联络通道结构开挖条件验收 地基处理 参建四方验收,质监站参加 附件2 基坑开挖条件节点验收内容 1、施工现场已完成设计、勘察交底； 2、基坑围护设计和施工方案通过科技委评审，专家评审意见已予落实并回复； 3、基坑开挖、地下墙堵漏施组已审批（施工企业技术负责人及总监），并组织了各方讨论，向管理层和作业层进行了交底，监理细则已编制审批和交底； 4、围护结构及圈梁已完成并通过质量验收，满足设计强度要求； 5、地基处理已完成，经检测符合设计要求； 6、立柱桩已完成： 7、降水井已进行了降水试验和试运转，降水、降压满足施工工况要求； 8、施工现场坑外排水措施已落实； 9、已调查基坑周围的保护构筑物、管线等现有状况，以及能承受变形的能力，并且制订好切实可行的保护措施； 10、已按监测方案对周围环境及基坑布置监测控制点，且已测取初始值； 11、围护结构施工阶段遗留问题已按规定解决或已制定相应的方案，地下墙汇总资料完成（地下墙垂直度、充盈系数、抗压强度、异常情况—割钢筋、砼绕流、冷缝处理记录等）； 12、各分包单位资质经过审查且符合有关规定； 13、人员（按合同）、机械（按方案）、支撑（满足进度的数量和符合设计要求的质量）都已到位； 14、卸土点落实及途径手续等办妥； 15、建立了 “开挖任务单”和 “挖土支撑记录表” 的现场管理制度； 16、对本工程潜在的风险进行辩识和分析，已编制完成有针对性、可操作的应急预案并落实抢险设备、材料、人员、方案； 17、远程监控管理系统已建立并正常运行，前期工程信息已按要求上传； 18、相关质量保证资料齐全； 19、设计及规范规定的其他要求。 附件3 盾构进、出洞条件节点验收 1、施工现场已完成设计、勘察交底； 2 、工作井已通过结构验收，其标高、轴线、结构 强度等各项技术参数符合设计和规范要求，并能满足盾构施工各阶段受力要求（端头井结构尺寸和洞门中心已复核且符合设计要求）； 3 、盾构推进、测量、监测施组已审批并组织了各方讨论，监理细则已编制审批； 4 、施工现场分部、分项安全、技术交底已按要求完成； 5 、设计要求的出洞区地基加固完成，各项加固指标经检测达到设计要求； 6 、洞门经探孔未发现异常情况并满足出洞要求； 7 、洞门经探测掘进层内有害气体含量在规范的允许范围之内； 8 、后座反力架经验算，强度和刚度满足施工工况； 9 、已调查盾构推进沿线的保护构筑物、管线等现有状况，以及能承受变形的能力，并已制订切实可行的保护措施； 10、 周围环境监测控制点已按监测方案布置完成，且已测取初始值； 11 、井下控制点已布设且固定； 12 、人员（按合同）、机械（按方案）、材料（满足进度的数量和符合设计要求的质量）都已到位；（管片预生产数量满足盾构推进施工进度要求；盾构机以及大型起重设备应拼装就位，并通过有关专业部门的验收；工程涉及的原材料按要求做好相关的复试工作；） 13 、对工程潜在的风险进行辩识和分析，编制完成了有针对性、可操作的应急预案，并落实抢险设备、材料、人员、方案； 14、 远程监控管理系统已建立并正常运行，前期工程信息已按要求上传； 15 、设计及规范规定的其他要求。 附件4 冷冻法联络通道开挖条件节点验收 1、施工现场已完成勘察、设计交底； 2、积极冻结时间达到设计值，并要求盐水温度达到设计最低盐水温度； 3、设计要求的开挖加固措施已经完成，各项加固指标已经达到设计要求并有检测报告。根据测温孔测温结果计算，冻土帷幕