混杂FRP加固腐蚀混凝土柱抗震性能试验-北京工业大学学报.PDF

第35卷第10期 北京工业大学学报 V01．35No．10 0F 2009年10月 JOURNALBEIJINGUNIVERSITYOFTECHNOLOGY Oct．2009 混杂FRP加固腐蚀混凝土柱抗震性能试验 邓宗才1，李建辉1，张小冬2 reinforced 摘要：为了研究外贴混杂纤维增强聚合物(fiber polymer，简称FRP)；bO固腐蚀混凝土柱的抗震特性， 对10根柱进行了低周反复加载试验，其中4根柱为对比柱。3根柱直接采用混杂FRP加固，其余3根柱在腐蚀 后采用混杂FRP加固．试验研究了轴压比、配箍率对腐蚀柱抗震性能的影响．结果表明：钢筋腐蚀在一定程度 上使混凝土柱的破坏呈明显的脆性；混杂FRP可以有效地改善腐蚀柱的抗震性能，延性和耗能能力提高显著， 但承载力提高有限；当腐蚀率为5．1％时，混杂FRP加固腐蚀柱的位移延性系数、累积耗能与腐蚀未加固柱相 比，最大可分别提高123％和12．5倍． 关键词：腐蚀；混杂；纤维增强聚合物；抗震性能 375 中图分类号：Tu 文献标志码：A 氯离子诱发钢筋腐蚀是世界范围内混凝土结构领域所面临的严重问题之一，钢筋腐蚀导致混凝土构 件产生沿纵筋方向的裂缝，混凝土保护层将随着腐蚀的不断进行而剥落．此外，由于钢筋与混凝土界面的 粘结强度降低、钢筋截面积的减小将进一步降低混凝土结构的使用性和耐久性． 最近，FRP外包加固技术已在腐蚀结构加固领域广泛应用，但是单一FRP存在变形能力不足的缺陷． 将不同性能的FRP混杂，能充分发挥不同纤维的优势，扬长避短，优化FRP性能，降低成本…1．作者对混 GFRP层间混杂纤维布(以下简称为“HFRP”)进行加固． 桥梁结构中柱是最基本、最重要的结构承重构件，已有破坏性地震表明，大量已建的钢筋混凝土桥梁 是由于柱的延性不足而破坏，同时，当桥梁柱在钢筋腐蚀和动载双重作用下，其抗震性能将显著降低[4-9】． 因此，作者试验研究了HFRP加固腐蚀柱的抗震性能，分析了轴压比、配箍率等因素对腐蚀柱抗震性能的 影响，结果表明，HFRP可显著改善腐蚀柱的抗震性能． 1试验研究 1．1材料性能 所用纤维布力学指标列于表1 表1纤维布性能 Table1 offibersheets Properties 收稿日期：2008．03—19． 基金项目：国家自然科学基金项目资助；国家科技支撑项目资助(2006BAJ03A09．02) 作者简介：邓宗才(1961一)，男，陕西扶风人，教授． 第10期 邓宗才，等：混杂FRP加固腐蚀混凝土柱抗震性能试验 1．2试件设计 试验设计了10根圆截面钢筋混凝土柱，柱高 1600 400 mm，直径300mm，净高1 mm．柱身纵向钢 筋采用10尘14(HRB335)的连续筋，纵向钢筋配筋率 为2．18％；箍筋为中6钢筋(HPB235)，间距分为80 mm和140mm，配箍率分别为0．24％和0．13％．试 件设计是针对柱潜在塑性铰区的破坏，在潜在塑性铰 区的测试区域，箍筋的间距增大到原间距的1．5倍． 柱的几何尺寸及配筋情况如图1所示，钢筋力学指标 见表2．所有试件混凝土均按同一配合比制作，设计 MPa． 等级为C30，实测立方体强度为33．1 莩[[P4 1．3加速腐蚀过程 l !三QQ j 为使混凝土柱在短时间内腐蚀，采用通电加速腐 图1试件参数与配筋图 andreinforcementdetail