开题报告-西安区域05扇区入界流量优化关键问题研究.docVIP

涉及本课题的研究现状综述 扇区流量反映的是扇区空中交通管制运行品质诸多要素综合寻优下的流量水平，而西安已接管兰州与西安相邻的05、06扇区，主要是将兰州区域东部两个相对繁忙的扇区的高空管制权交由西安区域管制中心。 研究西安区域05扇区的入界流量优化将降低地面指挥人员协调移交航班频次，基本实现该空域内飞行航班的无缝衔接，促进西北地区建设航班统一放行系统，为进行科学流量管制奠定基础。 减少航班延误情况，对空域流量的优化，一向是国内、外民航界想要解决的重要课题之一，例如国外，Paolo以航班延误时间最短为目标建立的流量分配模型；Gilbo以航空公司利益为前提，通过航班优先级的概念，研究流量协同优化方案；国内，史忠科等人根据机场流量最优化问题提出的线性规划模型。 课题的主要任务及预期达到的目标 本文基于西安区域05扇区空域，分析其扇区流量情况，讨论入界流量优化关键问题，并使用数学建模的方法，构造数学模型，协调空域间流量，增大扇区空域使用效率，以达到05扇区入界流量优化的目的。 本文主要研究西安区域05扇区入界流量优化问题。 1.通过分析05扇区实际运行情况，统计05扇区航空器入界流量情况，分析入界流量运行模式，实际采用的管制间隔等关键因素对入界流量的影响。 2.在保证安全间隔的前提下，构造05扇区入界流量优化模型，计算航空器入界次序，，尽量避免因为管制原因造成延误，从而达到优化流量的目标。 3.结合05扇区的实际运行数据，对模型计算结果给出评估分析。 4.结合实际管制流程，对如何提高05扇区入界流量，增加管制保障能力提出可行建议。 3．本课题的关键问题及解决的思路 关键问题是05扇区入界流量情况的统计分析，以及流量优化方案的制定。 首先需要查找相关信息收集05扇区入界流量实际运行情况，并统计可优化情况， 利用数据统计方法，对05扇区入界流量情况、时间分布等数值进行科学分析。 然后用合适的流量优化算法，对05扇区入界流量进行优化，达到使05扇区入界流量优化的目的。 4．完成本课题的工作方案及进度计划 查阅和掌握大量参考文献，拓展已有的专业知识，结合课题研究内容及特点，在老师的指导下独立完成研究。 3月 12 日～3月 13 日 完成开题报告 3月 13 日～3月 23 日 搜索与课题相关的资料完成提纲和框架写作 3月 23 日～3月 30 日 完成论文第一章及第二章内容 3月 30 日～4月 10 日 完成论文第三章及第四章内容 4月 10 日～4月 15 日 完成论文初稿，数据分析 4月 15 日～4月 24 日 对论文审定及加以改善，并提交正式打印稿 4月 24 日～4月 30 日 准备答辩提纲和ppt内容 6月 1 日～6月 15 日 答辩 5．指导教师审阅意见 论文研究方向有一定的前沿性，拟定研究方案合理，该生有一定的研究分析能力，论文结构合理。同意开题。 指导教师(签字)：　　　　　　 年 月 日 6．审核意见 二级学院院长(签字)：　　　　　 二级学院(签章) 年 月 日 说明：1.本报告必须由承担毕业论文(设计)课题任务的学生在正式开始做毕业设计 (论文)的第2周之前独立撰写完成， 并交指导教师审阅。 2.每个毕业设计 (论文)课题撰写本报告一份，作为指导教师和二级学院答辩委员会审查学生能否承担该毕业设计 (论文)课题任务的依据，并接受学校的抽查。