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开展高速公路应急救援人员心理辅导培训探析 　　摘要：高速公路因车速快，事故频繁且比较严重，而事故现场的惨烈，不可避免的会刺激应急救援人员的眼球，甚至造成心理阴影。本文通过对应急人员心理辅导培训前调查、理论支持和培训方法进行梳理，阐述开展应急人员心理辅导的必要性，并探讨如何有效地开展培训。 关键词：应急人员 心理辅导培训 高速公路 随着高速公路车流量的持续增大，交通事故愈发频繁，高速公路路政员、现场管理员等应急救援人员（以下简称应急人员），参与处理或目睹交通事故现场的机率也随之增加。一方面，部分资格老的应急救援人员在长期多次的事故现场环境中，会悄悄地积累一些的负面情绪或心理负担。另一方面，许多初出茅庐的新人在刚刚目睹事故现场惨状后，由于心理素质不够，容易产生心理恐惧和思想障碍。通过调查发现，很多应急人员在经历较惨的交通事故现场后，有的当天吃不下饭，有的夜晚无法正常睡眠，更有甚者长期受心理恐惧的困扰。 一、事故现场心理障碍的原因和症状分析 大多人在经历惨烈的交通事故现场后，会造成特定的心理后果，医学上统一称之为“灾后综合征”，也叫急性应激反应。事故的危险性、震撼性和假设对事故发生在自己身上的恐惧等是造成人心理应激的根本原因，具体情况不同后果不一，也因人而异，归根到底主要由以下两个因素。 1.心理因素。不同的人，心理承受能力各不相同，加之不同人有不一样的性格、人生观和价值观，同样的场景对不同的人有着不同的心理反应。在抢险救援现场由于死难人员的刺激、尸体的惨状，加上一些假设性的胡思乱想，会造成心理负担过重，压抑情绪扩散，形成弥漫性悲伤，从而形成普遍的心理问题。现场不良的人际氛围也是造成心理问题另一重大原因。 2.社会文化因素。在一个人成长的环境中，接受的教育必定不尽相同，必然心理承受能力也有高有低。研究表明，屠夫家的孩子对血腥场面的反应，比一般人的小的多。地区、宗教、民族的差异，对一个人的心理也有重要的影响，尤其是宗教，对一个人的心理影响十分明显。另外，对于一些刚出社会的年青人，因其社会阅历浅，心理承受能力和心理素质普遍较弱。若在处理参与处理事故的过程中精神高度紧张，心理问题就极易产生。 伴随着目睹事故现场，心理素质不强的人极易产生一系列的应激反应，如：焦虑、忧愁、发呆、恼怒、注意力不集中、情绪起伏、胃口差、消化不良、睡眠不好等，严重者甚至开始不相信他人，影响工作表现及社会关系。 二、开展高速公路应急人员心理辅导培训的必要性 显然，高速公路应急人员所出现的“吃不下饭”、“无法睡眠”等症状，正是“灾后综合症”的体现。心理学家说，这种症状通常持续几个小时到几天，然后会迅速恢复。如果在一个月内还未恢复，就会转变为创伤性的应激障碍，这种障碍不是短期能治愈的，若不及时治疗，可能会伴随一生。因此，应急人员在事故后出现的心理问题，若没有预先经过专业的心理疏导或事后没有及时开展心理辅导，会造成一系列的不良影响。 1.危害心理健康。应急人员无论是焦虑、忧愁等抑郁情绪的出现，还是恐惧、惊慌、烦躁等异常心理的表露，都有悖于一个正常人应有的乐观、从容、积极向上的健康心理，容易产生抑郁症或恐慌心理，极大地危害应急救援人员的心理健康。 2.影响正常工作和人身安全。由于高速公路应急人员的工作地点是在高速公路或收费现场，过往的车流量大，车速快，若由于应激反应产生发呆、反应迟钝、精神恍惚等症状，既影响工作的开展，也不利于对行驶车辆作及时准确的判断，有被行车刮擦、碰撞的危险。特别是正在驾驶车辆白天黑夜巡逻的路政人员，若因此而突然间精神不集中或双手发抖，哪怕产生少许意外，后果都不堪设想。 3.破坏工作氛围和社会关系。心理素质差的应急人员，在心理障碍得不到及时有效地疏导时，会因应激反应而产生两种常见且极端的反常心态和情绪，一种是沉默内向，且多疑；一种是情绪起伏大，易恼怒。多疑则不利于工作的开展，也有害于家庭健康关系的维持；情绪暴躁更会破坏和谐的工作或家庭氛围。 由此可见，“灾后综合症”影响深远而广泛。大多情况下，时间会对心理创伤进行部分治疗，但也有很多案例提醒我们，有很多人因忽视及时地疏导和有效地治疗，为后来的危机埋下了祸根。长期而言却不可不重视，必须进行事先提前或事后及时开展心理疏导。当然，大多数应急人员本身缺乏专业科学的辅导知识，不能及时有效地进行自我疏导和团队内部辅导，无法排出因参与救援或目睹事故所积累的负面情绪和心理阴影，导致这种负面情绪长时间积压、累积。长此以往，心理问题必然会大量产生。面对巨大的心理压力，应急人员既要掌握业务范围内的事故处理方法和技巧，也要掌握一定的心理救助技术，因此很有必要接受专业和科学的心理辅导培训。 三、高速公路应急人员心理救助的内涵和体现 通常情况下