车用电控EGR系统的的分析研究及开发.pdfVIP

⑧㈣ 申请坝J：学能论文 摘要 本文通过对车用发动机的EGR系统的分类、正作原理、EGR系统对发动机性能的影响 进行理论研究，然后确定EGR系统的控制策略。最后根据EGR系统控制策略和系统设计的 要求，设计了EGR系统电子控制单元和EGR系统的开发平台，并越完成了电控EGR系统 和具体发动枫静匹配j：撵。在糕个论文完成过程中，取得了～些实粥性的成粟，具体如下： l。 理论研究。分析EGR系统戆：l：终琢理以及其对汽车发动机麓其他性熊指标带来的影蝻， 并且从中得出汗发EGR系统的指导原!llll。 2． 装置设计。设计电控EGR系统控制器，控制器软硬件的设计，包括各种传感器的选取， 执行机构的设计。 3． 开发平台设计。设计电控EGR系统开发平台，该平台可以迅速地完成EGR控制单元的 大量控割参数进行采集、分析、优化，并且对EGR系统的控制效果进行监控。 4。 试验研究。结合具体韵发动勰t进行试验研究，探索电控EGR系统秘具体发动枧匹配彝 优化的方法襄步骤。 5． 优化匹配。针对在设计和试验过程中碰到的一些典型问题(主要是由于EGR技术自身 不足所引起的)，分析探讨一些解决办法或弥补措施。 最后完成了系统的模拟试验，对系统的软硬件进行了验证工作，执行机构的可靠性试验， 傲好了台架瓯配试验的准备工作。 关键谲：废气再循环(EGR)电子控制单元(ECU)搀放控铡优纯匹配车用发动视 Abstract of and mechanismEGR(E)(h棚t觚 theclassification Inthis andformost working paper,first areresearchedin way． itseffectson other theory engine’sperformance Recirculation)system，and control ofEGR isworked totheresultof research，thestrategy system Secondlyaccording theory to and order EGR is implemented·In ECU—Controlled developed the system out．In end，a vehicle ECU-ControlledEGR withdefinite engine，a the the system f犯ilitate implementation the achievements is