四川西南国际汽车城商业计划书.docVIP

四川西南国际汽车城 项目计划书 项目名称：西南国际汽车城 一．项目概况 项目名称：四川西南国际汽车城 项目业主：四川西南国际汽车城有限公司 法定代表人： 项目地址：成都经济开发区 经营范围：国际高端汽车品牌4S集群服务，汽车及其零部件仓储、物流，汽车金融服务 项目建设内容及规模：该项目计划容纳50家以上4S集群，由贸易裙楼和维修服务区组成，总建筑面积150000平方米。地上5层，地下1层。贸易裙楼4层；一层为国际高端品牌整车展示展销大厅，2-3层为汽车零部件国际采购中心,4-5层为商务办公中心，地下1层为车库。 二．项目业主简介； 西南国际汽车项目由隶属于国务院国有资产监督管理委员会监管的国有大型企业----中国恒天集团的子公司，华夏实业有限公司投资组建。华夏实业有限公司系1999年12月成立于北京的一家专注于商业地产项目的持有、开发、招商和运营，着力整合各类商业资源，把控商业地产项目运作环节。 三．项目计划书编制依据 根据成都市人民政府办公厅印发的（文号：成办发（2008）71号文件中《成都市汽车产业集群发展规划（2008-2017）》，《四川省汽车产业调整和振兴行动计划（2009-2011年）编制。 四．项目建设目的和意义： 立足于产业需求，搭建全球汽车及相关产品贸易平台，集国际采购、展示展览、仓储配送、信息交流、金融服务、资金结算等功能于一体，系经营规模化、品种多样化、运作专业化、资源国际化、成本低廉化、经营环境规范化的大型专业汽车及配件用品贸易平台；提升四川国际高端品牌汽车销售服务水平，解决相应就业。 五．项目建设背景及必要性 汽车城项目建设背景 2007年6月国家发展和改革委员会发出通知，批准重庆市和成都市设立全国统筹城乡综合配套改革试验区。 2009年7月，国家发改委在成都召开了编制工作会，会议初步商议成渝经济区区域规划将涵盖四川的15个市和重庆的31个区县，总面积是20.61万平方公里，人口9840.7万，GDP总量1.58万亿元。被明确写入《西部大开发“十一五”规划》的成渝经济区的定位是要共同争取成渝经济区列为国家重点开发区、共同争取国家编制成渝经济区发展规划，努力将成渝经济区建成继长三角、京津豫、珠三角之后的中国第四个增长极。 随着成渝经济区区域规划的逐步实施，国家政策性投资与继续实施西部大开发战略，城市基础设施建设迅速发展和完善，经济状况发生了巨大的变化。大量的资金流以及优惠政策，会使成渝经济区，乃至整个四川，迅速成为令人瞩目的新经济区，并将成为中国当下改革开放进程中最耀眼的明星。 根据《2009年四川省人民政府工作报告》：尽管08年以来，受特大地震灾害和国际金融危机影响，四川省经济发展呈现明显的阶段性特征。1－4月，经济社会呈现加快发展的良好态势，第一季度GDP增长14.5%。地震灾害发生后，经济发展严重受挫，第二季度GDP仅增长4.6%。面对严峻形势，重灾区尽最大努力恢复发展、轻灾区下更大决心加快发展，遏制了经济下滑势头，主要经济指标逐月回升，第三季度GDP增长10.1%。9月以后，国际金融危机对四川省经济的影响日益显现，四川省依然坚决贯彻落实中央进一步扩大内需的决策部署，抓投资、促消费，推动经济平稳较快发展，第四季度GDP增长9.5%。三次产业较快发展。农业增加值2366.2亿元，增长3%。规模以上工业增加值4939.3亿元，增长17.9%；净利润680亿元，增长12%。大企业大集团“两个带动”工程和“小巨人企业计划”深入推进，新增规模以上工业企业1458户，492个重点技改项目完成投资391亿元。产业园区建设步伐加快。工业对经济增长的贡献率达61.4%。第三产业增加值4350亿元，增长8.3%。 全社会固定资产投资完成7581.2亿元，增长29.5%。462个重大投资项目进展顺利，完成投资1615亿元，其中50个重点支持和重点推进项目完成投资890亿元。南渝、邻垫、西攀、攀田等高速公路竣工投入使用，全省高速公路通车里程达2162公里。溪洛渡、向家坝水电站和达成铁路扩能、襄渝铁路二线等项目加快推进。成灌快速铁路、成绵乐客运专线等铁路，达陕、成绵复线、广南、广甘、纳黔、泸渝等高速公路，成都集装箱中心站、双流机场二跑道及新航站楼、泸州港扩建、宜宾港、珙县电厂一期等项目开工建设。社会消费品零售总额4800.8亿元，增长19.6%；居民消费价格上涨5.1%，低于年初确定的5.9%的控制目标。 二．项目建设的必要性 1.该项目的实施是有利于推动本地区汽车业的发展 汽车产业在我国虽然有60多年的历史，但在和国际著名汽车产业过比较起来，仍然属于幼稚产业，是国家重点扶持和培育对象，也是四川工业重点培育的潜力产业之一。1966年6月四川汽车制造厂生产出红岩CQ260型重型越野汽车在綦江齿轮厂试制成