遮帘式板桩码头的遮帘效果及其影响因素分析.pdfVIP

第 35卷第 1期 水 道 港 口 Vo1．35 No．1 2014 年 2 月 JournalofW aterwayandHarbor Feb．2014 遮帘式板桩码头的遮帘效果及其影响因素分析 王元战 ，龚晓龙 ，李 斌 (1．天津大学天津市港 口与海洋工程重点实验室，天津 300072；2．中交第一航务工程勘 察设计院，天津 300222) 摘 要：为使遮帘桩达到更好的遮帘效果 ，需要对相关的影响因素进行分析，如遮帘桩与前墙的距离(桩 墙间距)、遮帘桩之间的间距 (桩间距)。结合工程实例 ，建立了有限元分析模型，通过计算前墙所受土压力 及弯矩，分析了遮帘桩的遮帘效果。进一步利用有限元法分析了桩墙间距与桩间距对遮帘效果的影响。结 果表明：当桩墙间距增大时土压力增大，而土压力的增幅减小；桩间距存在临界值，当桩间距小于临界值 时土压力的变化很小，当桩间距超过临界值时土压力变化明显。 关键词：遮帘式板桩码头；有限元法 ；遮帘效果；影响因素 中图分类号：u656．112：O241．82 文献标识码：A 文章编号：1005—8443(2014)01—0081—06 现今板桩码头结构已经越来越广泛地应用于港 口工程的新建与改造当中。常见的板桩码头的板桩墙的 墙身总高度不宜超过2Oml，厚度不宜超过 1m_2]，且主要应用于水深浅、吨位小的中小型码头。而遮帘式 板桩码头结构通过遮帘桩 自身的刚性及土体产生的土拱效应使前墙的受力情况有了明显的改善，使其适用 于大型、深水码头工程建设。 文献[3]中首次提出半遮帘式板桩码头结构 ，阐述了其相对于其他结构型式的优势，并对该结构的设计 计算方法进行了初步探讨。文献E4]结合首个全遮帘式板桩码头的原型观测实例，重点研究了结构侧向变形 与侧向土压力的原型观测技术。 文献[5—8]均采用土工离心模型实验法对遮帘式板桩码头结构进行受力分析。文献 [5]通过实验得到的 港池开挖前后遮帘桩海陆两侧土压力的分布，指出在码头港池形成前，遮帘桩的海、陆两侧土压力分布基本 相同；港池开挖后遮帘桩海侧土压力明显低于陆侧，即遮帘桩通过海、陆两侧的土压力差减小了前墙土压力。 文献[6]把实验结果与理论值对比后得出，由于遮帘桩的存在 ，前墙所承受的总体平均侧压力系数 小于无 遮帘桩条件下的K值，且土压力分布也完全不同。文献 [7]通过分析某深水遮帘式板桩码头初步设计方案中 的构件受力、变形以及码头结构与地基土层的相互作用，对原设计方案提出了优化。文献[8]通过比较不司『方 案的实验结果，表明遮帘式板桩结构能够有效减小码头前沿水平位移和拉杆拉力，且前墙和遮帘桩间采用拉 杆铰接的连接型式时结构内力最为合理。 文献[9—11]采用数值模拟的方法对遮帘式板桩码头结构进行研究。文献[9]在考虑遮帘式板桩结构的受 力特点及边界条件的情况下建立了计算模型，对遮帘式板桩码头结构进行了空间有限元分析，指出影响遮帘 桩计算结果的主要因素有作用于前墙与遮帘桩的土压力、拉杆处指定位移及墙底约束条件。文献[10]通过对 遮帘式板桩码头进行数值模拟，指出遮帘桩与前墙的距离决定着结构的稳定性，且遮帘桩的刚度越大其挡土 效果越好。文献[11]利用 自行二次开发的 “南水”双屈服面本构模型，对遮帘式板桩码头结构三维数值计算展 收稿 日期：2013—05—29； 修回日期 ：2013—06—29 基金项 目：国家 自然科学基金项 目 作者简介：王元战(1958一)，男 ，天津市人，教授，博士生导师，主要从事港 口海岸及近海工程结构设计理论和方法、岩土力学 及土与结构相互作用、结构振动分析理论和方法等方面的研究工作。 Biography：WANGYuan—zhan(1958一)，male，professor． 82 水 道 港 口 第35卷第 1期 开研究，指出该结构沉降量较小，通过设置遮帘桩充分利用了土体 自身抗剪力学特性，导致上部土体作用于 前墙的土压力显著减小，下部土体