热带气旋路径数值模式（GRAPES-TCM）业务试验性能分析黄伟1端义宏.PDFVIP

热带气旋路径数值模式（GRAPES-TCM）业务试验性能分析∗ 黄伟1 1 2 2 端义宏 薛纪善 陈德辉 1 中国气象局上海台风研究所 上海 200030 2 中国气象科学研究院 北京100081 摘要 利用所建立的GRAPES-TCM 进行了2002 年，2003 年热带气旋路径的一系列48 小时 后报试验，并对2004 年的热带气旋路径进行准业务预报。针对热带气旋路径预报的分析表 明，GRAPES-TCM 对热带气旋路径具有良好的预报能力。GRAPES-TCM 计算的总的热带 气旋24 小时平均距离误差在150 公里左右，48 小时平均距离误差在250 公里左右。比较了 2004 年GRAPES_TCM 准业务预报同北京数值预报和日本数值预报的结果，GRAPES_TCM 的结果比北京数值好，但与日本数值相比仍有很大的差距。GRAPES-TCM 计算的热带气旋 路径的平均距离误差随着其初始强度的增强而减小，台风级的热带气旋路径的24 小时平均 距离误差仅为 111 公里，48 小时平均距离误差也在210 公里左右。GRAPES-TCM 后报的“突 然转向”和“突然变速”热带气旋的平均距离误差24 小时达到280 公里，48 小时则在300 公里左右，超过其总的平均距离误差。对于“迴选”路径的热带气旋也有一定的预报能力。 分辨率的试验结果表明，提高GRAPES-TCM 的分辨率可为稍长时间的热带气旋路径预报提 供更为可靠的结果，2004 年的热带气旋路径预报的48 小时平均距离误差不到200 公里。 1 引言 准确的热带气旋路径对防灾减灾具有非常重要的作用，因此，提高热带气旋路径预报的 准确性始终受到高度重视。到上个世纪末，热带气旋移动的物理机制研究取得了显著的进展， 这对热带气旋路径数值预报精度的提高起到了非常重要的作用。目前，美国国家飓风中心 (NHC)除运行一些客观统计预报方法外，正在业务运行台风路径数值预报模式，所运用的热 带气旋路径的数值预报产品有 AVN(NCEP 中期预报谱模式) ，NOGAPS(美国海军全球大气 预报谱模式) ，UKMET(英国气象局全球谱模式) ，GFDL(美国海洋大气局地球流体动力实验 室有限区域数值预报模式) 。以上模式在北大西洋和东太平洋的预报平均误差一般稳定在24 小时误差在 140 公里，48 小时在250 公里，72 小时为360 公里[1] 。日本气象厅目前运行的 台风数值预报业务模式两个，一个全球谱模式（GSM ），另一个是有限区域谱模式（TYM ）。 其预报的精度为24 小时路径平均误差小于 150 公里，48 小时接近250 公里，而72 小时平 均距离误差在400 公里左右，GSM 预报精度与TYM 基本接近[2] 。在国内，国家气象中心， 上海台风研究所及广州区域气象中心已建立了用于实时预报的热带气旋路径业务数值预报 系统[3] 。国家气象中心的台风路径预报模式是在有限区暴雨预报模式(LAFS)基础上发展起来 的[4] ，之后又进行了扩大预报区域，初始时刻细网格位置可随台风位置移动等功能，并于1997 年投入业务运行[5] 。除国家气象中心外，上海区域气象中心和广东区域气象中心分别建立了 东海和南海的台风路径数值预报系统。东海区域数值预报系统（由中国气象局上海台风研究 所在“八五”国家科技攻关期间建立并负责业务运行）是在MM4 基础上发展起来的[6] ，采 用Bogus 技术，对进入 156oE 以西、18oN 以北的台风进行一天二次的72 小时路径预报。 ∗ 资助课题 而南海区域台风数值预报模式（由中国气象局广州热带海洋气象研究所在“八五”国家科技 攻关期间建立并负责业务运行）是在热带有限区业务模式(TC10)基础上发展起来的[7] ，用最 优插值法进行客观分析，通过加入人造台风方法得到初始场，对进入 125oE 以西、15oN 以 北的台风进行一天二次的48 小时预报。2004 年各家的数值预报方法的平均距离误差24h 为 162.5 公里，48h 为303.9 公里，而与此同时，各台站的24h 综合预报的平均距离误差均在 150 公里以下，综合预报