近距离开挖卸荷条件下运营地铁高架桥墩响应研究.PDFVIP

第 36 卷第 12 期 岩 土 力 学 Vol.36 No.12 2015 年 12 月 Rock and Soil Mechanics Dec. 2015 DOI ：10.16285/j.rsm.2015.12.025 近距离开挖卸荷条件下运营地铁高架桥墩响应研究 1, 2 1, 2 1, 2 3 张子新 ，李佳宇 ，周 湘 ，李文勇 （1.同济大学 地下建筑与工程系，上海 200092 ；2. 同济大学 岩土及地下工程教育部重点试验室，上海 200092 ； 3.上海轨道交通有限公司，上海 200092 ） 摘 要：上海地铁 12 号线龙漕路车站基坑下穿运营 3 号线高架，施工条件受限，需要对位于基坑中间的高架桥墩进行保护 以确保3 号线运营安全。依托该工程，采用精细化三维数值分析、室内试验和现场实测等方法，对近距离开挖卸荷引起的高 架桥墩响应进行研究。监测结果表明：软土地层高架桥墩在近距离开挖卸荷影响下均产生上抬，与数值分析结果吻合；桥墩 水平位移总体上朝向卸荷一侧，但发展过程中震荡明显且位移较大，位移终值基本符合数值分析的预估值；近距离卸荷导致 桥墩基础桩极限承载力有轻微的损失，但基本不会威胁高架桥的安全；长期沉降表现为半周卸荷条件下上抬可略有恢复，全 周卸荷下则不会恢复。 关 键 词：基坑开挖；全周卸荷；地铁高架；桥墩响应；基础桩 中图分类号：TU 473 文献识别码：A 文章编号：1000－7598 (2015) 12 －3531 －10 A study on the response of the piers of operating metro viaducts under the excavation-induced unloading condition 1, 2 1, 2 2 3 ZHANG Zi-xin , LI Jia-yu , ZHOU Xiang , LI Wen-yong (1. Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; 2. Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China; 3. Shanghai Metro Operation Company Limited, Shanghai 200092, China) Abstract: The foundation pit of Longcao Road Station of Shanghai Metro Line 12 passes through beneath the viaduct of operating Metro Line 3, so that the pier located in the middle of foundation pit needs protection to ensure the safety of Metro Line 3. Based on the project above, the piers response of viaducts due to unloading is analyzed with comb