抓牢年复训提升客舱安全.pptVIP

抓牢年度复训 ● 提升客舱安全 ——李莹 简 介 四川航空培训中心成立于2008年9月，是四川航空集团有限责任公司建立的一家独资企业。目前已取得中国民用航空局颁发的CCAR-142合格证及运行规范。 主旨是为国内外航空公司提供规范、便捷的培训服务和运营支援，以确保对机组成员培训的高标准、高质量、高效率完成。 专业的教学设备 专业的教学设备 1-9月培训量 1-9月培训人数 复训研发思路介绍 专业的研发团队 制作严谨的工作分解表 主题的确定 科学合理的课程构架 搭建了较好的沟通和交流平台 教研 与模拟机教员探讨 复训研发思路介绍 —主题的确定 民航总局下发的工作重点 年度飞行中出现的安全问题 调查表汇总突出问题 * 年度复训研讨会 沟通中 机组之间的沟通 机组讲评 只有夯实基础，严把教学关，做到复训工作高标准、高质量、高效率完成，全力保障客舱安全！ * 谢谢 Thank you * * * 在2011年开始开展年度复训工作，对于我们乘务训练部来说也是一个考验。一开始教员还是感到有很大的压力，一是来自于课件开发的压力，怎样研发出一套科学严谨并且新颖的课程出来？二是飞行人员的管理的压力，大家都来自于一个公司，相对比较熟悉，如何做到严格管理？教员如何顶住来自于方方面面的压力？在我们阳总的严格要求和整个培训中心以及各委培单位的大力配合下，今年是年度复训开展的第5个年头，乘务训练部得到广大委培单位的认可。今天利用这个机会向各位领导和专家汇报一下我们乘务训练部在复训课程的研发思路。 根据大纲的要求，只有应急演练和CRM的部分课程需要机组和乘务组进行联合演练，在开发复训课程中，我们大胆提出了自己的见解和想法，如果可以在第一天就只是在应急演练中将飞行机组和乘务组进行整合，一起上课，搭建很好的交流平台，那么可以更好的达到效果。 * * * * * 在2011年开始开展年度复训工作，对于我们乘务训练部来说也是一个考验。一开始教员还是感到有很大的压力，一是来自于课件开发的压力，怎样研发出一套科学严谨并且新颖的课程出来？二是飞行人员的管理的压力，大家都来自于一个公司，相对比较熟悉，如何做到严格管理？教员如何顶住来自于方方面面的压力？在我们阳总的严格要求和整个培训中心以及各委培单位的大力配合下，今年是年度复训开展的第5个年头，乘务训练部得到广大委培单位的认可。今天利用这个机会向各位领导和专家汇报一下我们乘务训练部在复训课程的研发思路。 根据大纲的要求，只有应急演练和CRM的部分课程需要机组和乘务组进行联合演练，在开发复训课程中，我们大胆提出了自己的见解和想法，如果可以在第一天就只是在应急演练中将飞行机组和乘务组进行整合，一起上课，搭建很好的交流平台，那么可以更好的达到效果。 * *