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异军突起苏-30SM多用途战斗机 ◎“俄罗斯勇士”表演队的苏-30SM战斗机进行双机表演 　　3月21日至25日，第14届兰卡威国际海事与航空航天展（LIMA-2017，简称兰卡威防务展）在马来西亚兰卡威岛举行，除了多国军舰亮相海上阅舰式外，各型先进军用飞机先后登场献技。 　　最为引人注目的是，“俄罗斯勇士”飞行表演队在换装了全新的苏-30SM多用途战斗机后首次公开亮相，让现场观众大饱眼福。作为“侧卫”家族的最新成员，苏-30SM战斗机在近年来异军突起，不仅广泛装备了俄罗斯空军和海军航空兵，并已经开始出口海外，成为当今国际市场上炙手可热的一种多用途作战平台。 　　获得空军青睐 　　作为俄国防部近年来重点采购和装备的最新作战平台，苏-30SM战斗机可谓是一机多用，不仅可以有效打击地面目标，为地面部队提供近距空中支援，而且也能攻击海上舰船和摧毁空中目标，甚至还能根据战术需要承担起电子对抗和空中预警等任务。目前，该机已经在俄罗斯空军和海军航空兵中扮演了至关重要的角色。 　　30多年来，俄空军陆续装备了苏-27、苏-30MK和苏-35S等多种型号的“侧卫”系列战斗机。然而，俄国防部在加快发展第五代战斗机的过程中，突然大批量采购苏-30SM一直令人费解，其中一个鲜为人知的原因是俄空军通过局部战争认识到迫切需要一种具备较强对地攻击能力的多用途作战平台。 　　早在2008年8月，俄罗斯与格鲁吉亚爆发了武装冲突，俄空军临时借用了伊尔库特公司生产的苏-30MKI/MKM原型机，有效地打击了地面目标。在战争结束后，俄空军经过全面评估，决定采购一种基于苏-30MKI战斗机的本土衍生型。于是，俄联合飞机集团旗下的伊尔库特公司在为印度空军批量生产苏-30MKI的基础上，为本国空军量身定制了总体性能出色、质量更好、成本显著降低的苏-30SM多用途战斗机。 　　从作战飞机改进发展过程来看，高性能战斗机以“出口转内销”途径装备本国空军并不多见，苏-30SM可谓是一个特例。从编号命名来看，苏-30SM与苏-30MKI同为苏-30战斗机的衍生型，其后缀的S代表“批生产”、M代表“改进型”。早在20世纪90年代末，苏霍伊设计局在苏-30战斗机的基础上，??门针对印度空军的特殊需求，通过加装前翼、换装推力矢量发动机和改装无源相控阵雷达，研制出苏-30MKI战斗机，由此获得了利润丰厚的订单。 ◎“俄罗斯勇士”表演队的苏-30SM战斗机进行四机编队表演 　　苏-30SM的顺利问世在很大程度上得益于俄罗斯全面实施的《国家武器计划（2011―2020）》。根据这项装备发展计划，俄罗斯每年将更新升级11%的军事装备，在2020年实现70%的装备现代化率。为此，俄国防部从装备规模方面考虑，希望购买一种性能水平相对适中、价格更加低廉、可以很快投入批量生产并及时装备的第4++代作战平台。 　　借助于出口项目的生产经验，苏-30SM的研制生产和试飞鉴定过程十分顺利。2012年9月21日，苏-30SM战斗机成功地完成了首次飞行，但并未引起外界的关注。2013年6月28日，俄罗斯国家试飞中心和国防部签署文件，批准通过了苏-30SM的联合飞行试验结果。同年8月，该机在第11届莫斯科航展上首次亮相，开始成为媒体的焦点。 　　承袭总体布局 　　在兰卡威防务展上，“俄罗斯勇士”表演队在?位?表演中充分展示了苏-30SM的超机动性能，令人印象深刻。该机凭借着三翼面布局、推力矢量发动机和数字式电传飞控系统等先进技术，将“眼镜蛇”等过失速动作表现得出神入化，展示出在空中数米空间之内就可实现机头转向的优异性能，从而可以在空战中有效躲避敌方导弹攻击，并在近距格斗中占据主动。 ◎苏-30SM采用三翼面布局，而出售给中国的苏-30MKK则采用常规布局 　　与常规布局苏-30MK相比，苏-30SM继承了苏-30MKI的前部鸭翼。该机采用三翼面气动布局的直接优势在于，无需依赖于增大静不稳定度，就可以大大提高机动性能，而潜在优势在于可以比较容易地实现直接力控制，实现对飞行轨迹的精确控制，将传统的机动能力扩展到一个新的领域――超机动性。 　　在三翼面布局中，鸭翼与机翼之间的耦合作用至关重要。鸭翼可以降低其在跨音速、超音速区飞行时的纵向安定性及配平阻力，增强机动性，改善机翼表面的气流流场，提高飞行性能。同时，这对鸭翼可以克服在采用推力矢量技术提高飞机机动能力时，推力偏转引起的不平衡力矩，充分发挥推力矢量的作用。 　　为此，苏-30SM采用了乌法发动机制造生产联合体生产的AL-31FP涡扇发动机，单台推力142千牛。发动机采用了推力矢量喷口，可以沿轴向偏转±15度，转向速度30度/秒，实现战斗机的俯仰/偏航推力矢量控制。凭借这一技术，苏-30SM可以在低速和接近零速度时具备超机动